近日，在央视节目中杜文龙爆出一个大料“我国歼-20战机的后勤保障时间只有美军F-22的百分之10”。

　　如果这是真的，也就是说在战时中国歼20不需要进行复杂的起飞准备，就能像三四代战机那样接到任务随时就能出击，中国出动10架歼20美军才出动一架F22，效率远远高于F22，在如今分秒必争的状况下，如此差距或将让美军遭遇致命困境。

　　分析认为，歼-20、F-22之所以出现如此大的差距，是因为F22隐身涂层太“娇贵”，除了需要恒温恒湿机库之外，每次行动之前都要进行很多项目的检查和准备。

　　F-22战机是全世界第一款隐身五代战斗机，交付美国空军近20来年，也正因为如此，20来年的技术更新差距，导致F22传感器、雷达、隐身涂层稳定性都比歼-20差一个技术级别。资料显示F22使用的是铁氧体隐身涂料，属于上世纪90年代设计的第一代涂料，非常容易生锈和脱落，前不久美军派出了一架掉漆的F22参加韩国举办的展览，被韩国人认为是敷衍，其实，F-22掉漆只是其日常的一个基本状态而已。

　　F22战机在进行高空高速飞行后，隐身涂料会有局部脱落，如果掉漆面积过大还要送到专门的工厂，进行打磨重新涂上新的涂料，这就需要大量的维护时间和很高的成本。

　　相反我国的歼-20就没有那么娇贵了，前不久央视采访飞行员时，背景中的歼-20就停放在普通车库，显示歼20隐身涂层非常先进，无须特别保护。在今年朱日和大阅兵中，多架歼-20进行了飞行表演并在野外机场风吹日晒，都没有影响到隐身涂层。

　　有专家表示，光就是隐身技术歼-20就领先F22不止10年，在拥有十多年的后发优势的基础上，如果说歼-20的缺点，那就是缺少大推力发动机，不过，从各方透露的消息分析，涡扇-15将很快装配。