《彭博》报道，澳洲格里菲斯大学亚洲研究中心（Griffith Asia Institute）的最新报告显示，去年中国电动车、电池、太阳能板等“新三样”产品，出口年增率逾廿％，金额超过一五○○亿美元，创下新高纪录，大大冲击全球相关业者，促使已开发国家提高警戒，如临大敌。尽管今年“新三样”产品出口金额会下降，但主要是因为价格下滑，而非出货量减少。

前述数据显示，中国的工业产能已迅速成为日益两极化的全球经济主要隐忧。北京当局声称，其产业蓬勃发展有助于满足国内和海外需求，协助全球以负担得起的成本转型至更干净的能源。也积极发展自身产能的美国和欧洲则说，中国的过度生产不公平地伤害竞争者。

电动车、电池、太阳能板价跌

报告作者张静（译音）和尼多皮尔指出，中国对前述领域的主导地位不可能被挑战，理由包括政府对这些产业的支持等，贸易紧张升高可能影响贸易流动，促使部分中国制造商前往海外投资设厂。

报告说，中国去年出口的锂电池年增约廿二％，达六五○亿美元，美国、德国和韩国是最大市场，部分可能肇因于库存，因为美国开始排除中国制电池。这项改变可能已造成影响，中国第一季对美国和韩国的电池出口以美元计价下滑，但价格下跌也可能是原因之一。

中国太阳能板制造商透过降低成本，占领全球大部分市场，迫使竞争者裁员、取消建厂，甚至退出市场，预计该产业将出现整并潮。但价格下跌也开始反噬中国厂商，隆基绿能本周公布财报显示第一季亏损。隆基绿能总裁李振国去年预测，产业整并将使逾半公司遭淘汰。尽管中国太阳能业者出现亏损，去年的出口金额仍比二○二二年增逾三分之一。

报告说，比亚迪、蔚来汽车等中国电动车商去年生产约一千万辆电动车，占全球产能近七十％。中国官方数据显示，其中逾一五○万辆电动车出口，年增六十四％。欧洲是中国电动车的最大市场，但出口突然暴增震撼欧洲各国政府和车商，欧盟已对中国电动车商是否接受政府补贴展开调查。