资料图片：2016年6月25日晚，长征七号运载火箭在海南文昌航天发射场点火升空。

　　据台湾中时电子报10月12日报道，长征系列运载火箭是大陆自行研制的航天运载工具，至今拥有退役、现役共计四代17种型号。中国运载火箭技术研究院运载火箭系列总设计师、中国工程院院士龙乐豪10月10日在北京说，预计到2030年，中国大陆将形成由小型空射，陆基小、中、大、重型，固液并存，共12个型号组成新一代长征运载火箭。

　　龙乐豪10月10日出席2017年世界太空周科普报告会，在作“中国的火箭与航天”科普报告时介绍了这一构想。

　　报道称，长征系列运载火箭起步于上世纪60年代，至今拥有退役、现役共计四代17种型号。公开资料显示，目前有12个型号在役，2个型号在研，正在论证重型运载火箭。

　　报道称，长征系列运载火箭至今共发射252次，将344个航天器送入预定轨道。龙乐豪说，长征系列运载火箭的入轨精度、发射成功率和现役运载能力均在国际领先。到2030年，将形成由小型空射，陆基小、中、大、重型，固液并存，共12个型号组成新一代长征运载火箭，奠基航天发展。

　　对于其他世界上主要国家的火箭发射情况，龙乐豪形容美国为“型谱齐全，绝对领先”，俄罗斯为“基础雄厚，力保辉煌”，欧洲太空局为“协同配合，谋求创新”，印度为“借力外部，参与竞争”。

　　他指出，未来一段时间内一次性火箭仍是进入太空的主体，重复使用运载器将成为主流，太空运输系统将向多用途、多任务适应性发展。

　　在降低发射成本这一问题，龙乐豪表示大致有两方面：一方面是发展可回收重复利用火箭，仍要观望是否能够实现降低价格预期目标；另一方面是采取低成本设计，如中国大陆正在发展的模组化运载火箭。

　　他进一步指出，回收轴对称重复使用的运载火箭的方式可采用伞降、垂直返回和带翼水准飞回三种方式，但这些回收方式都要牺牲火箭的部分运载能力，因此发展可回收重复利用火箭有利有弊。