据美国《军事观察杂志》2021年2月24日报道称，中国人民解放军空军将首个歼-7G单引擎战斗机中队分配给西安飞行学院，专门用于训练目的。预计西安飞行学院将用歼-7G战机取代其更老旧的歼-7B战斗机。

　　文章称，成都飞机工业公司研制的歼-7系列战斗机从上世纪60年代末加入中国空军服役。冷战结束后，中国开始从俄罗斯引进能力更强的苏-27和苏-30战斗机，在此之前，歼-7战斗机一直是中国人民解放军空军中性能最强的战斗机之一。

　　歼-7战斗机的设计基于苏联的米格-21战机，从1959年起，米格-21战机开始在苏联空军服役，虽然最初生产的歼-7战机在性能上远不如苏联的同类型号，但中国持续投资对歼-7战机进行升级设计，从而使其成为一个强大的作战平台。

　　文章指出，歼-7战斗机的生产一直持续到2013年，目前该机已经逐渐被中国国产歼-10A和歼-11B战机所取代，这些先进战机从2010年代初开始陆续加入中国空军。然而，歼-7战机以其低运营成本和易于维护的特点而备受赞誉。歼-7G战机代表了歼-7系列战机有史以来最先进的改型，拥有更高的复合材料使用率、全玻璃化驾驶舱、新的双三角翼布局、三个多功能HUD显示器和“手不离杆”控制系统（HOTAS）、头盔瞄准镜，同时具有雷达截面更小的机身和共形油箱等第四代战机算具有的先进功能。

　　文章认为，歼-10战机目前是中国人民解放军空军列装的一款单引擎先进战斗机，而歼-7G战机可以被归类为“超轻型”战斗机，即一种即将完全从一线战斗部队中淘汰的飞机。近年来，相当数量的歼-7战机已经退役，中国空军转向采购歼-10战机，甚至是更高端、更大的重型战机，如歼-16战机，其体积大约是歼-7的三倍。

　　文章称，歼-7G战机从一线部队退役意义重大。这样的更显换代反映了中国人民解放军资金的充裕，因为不仅是歼-10C战机，特别是歼-16战斗机的采购成本要比歼-7战机高得多。更重要的是，这些先进战机的作战成本远远高于歼-7战机。战机的更新换代意味着将带来革命性的变化，并大大提高部队的战斗力。

　　文章称，由于歼-7G战机装备了先进的航空电子设备，将歼-7G战机分配给训练部队将比老旧的歼-7B战机能更有效地模拟现代战斗机的作战能力。

　　文章指出，最有可能取代歼-7G在一线部队服役的候选机型是歼-10C战斗机，该战斗机自2018年开始服役，生产速度高于中国空军服役的其他任何一款战斗机，目前已有200多架歼-10C战斗机加入中国空军。继歼-7战机之后，1992年交付的俄制苏-27SK重型战斗机很可能成为中国空军下一款预定退役的机型。