近日，“空军在线”官方账号发布了一张空警-2000预警机的漂亮照片，从滑行的空警-2000侧上方进行拍摄，首次完美地展示了空警-2000预警机背部的巨大圆盘状有源相控阵雷达阵列和天线，可以说这个角度的照片是罕见的，但对于航空摄影爱好者来说这个角度的照片又是非常吸睛的，绝对的美照！
空警-2000预警机很久不见了，中国空军一共只装备了4架空警-2000预警机，然而由于飞行平台的原因，近20年并没有生产后续的型号。如今国产大飞机越来越成熟，未来会不会有一款全新的大型预警机？
图片：罕见的空警-2000俯拍照片。
何为预警机？顾名思义，它具备预警功能，但它同时具有强大的指挥功能，一般拥有整套远程警戒雷达系统，用于搜索、监视空中或海上目标，并指挥并可引导己方飞机执行作战任务的飞机。它充当了空中“耳目”，又因其指挥能力被誉为“空中帅府”。
空警－2000预警机是空军自动化合成指挥体系中的核心节点。
在伊尔-76运输机的载体上，自行设计安装了固态电子有源相控阵雷达、软件、砷化镓微波单片集成电路、高速数据处理电脑、超级计算机、数据总线和接口装置等一系列装备。空警-2000预警机的出现，让中国空军的作战模式发生了革命性的变化，能够指挥歼-10、歼-11、歼-15、歼-16、苏-30等空军主战机型实施联合作战。
图片：空警-2000预警机具有强大的电子干扰和压制能力。
虽然现在的军迷们看到了很多种型号的我军空中预警机，包括空警-200、空警-500、空警-600等，但是中国预警机的开端是空警-1型，而真正的崛起则是空警-2000，其后缀代号即使到现在也是最大的数字！
空警-2000是一项集全国之力的“国字号工程”，也是继“两弹一星”、“载人航天”工程之后，中国新时期国防科技领域一项具有里程碑意义和重要战略意义的重大工程。
空警-2000研制的时候，它是世界上看得最远、功能最多、系统集成最复杂的机载信息化武器装备之一，在众多关键技术指标上中，更是超过了俄罗斯的A-50大型预警机，也超过了当时世界最先进预警机的主流机型美国E-3C“望楼”。目前，中国已经成为世界继美国、瑞典、以色列之后，第四个能够出口预警机的国家。
图片：空警-2000预警机可以看到雷达罩中的有源相控阵雷达阵列布置方式。
从外形看，美国E-3预警机的“大圆盘”与空警-2000很像，但里边装备的雷达设备不一样。
E-3C的“圆盘”需要不断地转动，这样雷达转向哪个方向，雷达才能对哪个方向进行探测。空警-2000是由三座有源相控阵雷达组成，三个雷达之间呈三角形状拼接在一起，这样，空警-2000的“圆盘”不需要转动，就可以实时扫描各个方向。
E-3C的传统机械旋转天线每分钟转5～6圈，对单一目标扫描周期10秒，确定一个目标并建立起跟踪航迹需要3～6次扫描，用时30～60秒。空警-2000的电子扫描方式天线无须转动，完成全部过程仅需数秒，空情数据刷新率远高于E-3C。
图片：美国E-3“望楼”预警机采用机械扫描雷达
空警-2000装备的有源相控阵三坐标雷达，分别面向前方、左后方、以及右后方，机首下部还安装了一台对地搜索的多普勒雷达。整架空警-2000可360%uB0全方位覆盖搜索，同时探测和追踪数百个空中、地面、海上目标，并引导数十批次的攻击。
空警-2000预警机最大起飞重量190吨，最大航程5500公里，续航时间超过12小时，速度850公里/小时，探测距离470公里，高空探测距离1200公里，可同时跟踪60-100个目标，并可同时引导多架战斗机实施作战行动。
雷达不一般，“容器”也厉害。空警-2000的雷达直径达14米，是世界上最大的预警机雷达天线罩，雷达罩安装精度的设计误差在0.1毫米之内。而天线罩对制作材料的要求极为苛刻，既要轻质，又要有足够的强度。最终，中国科学家采用了复合材料，并为这个最大的雷达天线罩量身定制了一个热压罐，类似高压锅的方法，用高温高压将两种材料“压”成紧密结合的复合材料。
图片：空警-2000使用的雷达整流罩是世界上最大的。
空警-2000的研制来自美国人的卡脖子！
上世纪90年代，中国与关系较好的以色列达成协议，购买以色列的“费尔康”机载相控阵雷达系统。1994年中国、俄罗斯、以色列三方达成协议，中国将购买4架安装有“费尔康”系统的预警机，载机为俄制伊尔-76TD运输机。
不过，很快美国就出来阻挠，与以色列的合作被迫终止，而准备出口中国的雷达被转卖给了印度。中国再次明白，没有核心技术就会被卡脖子，买是买不来国防现代化的！
一波三折后，中国走上了自行研制预警机的道路！最终，从早期空警-1号预警机开始研发，到空警－2000装备部队，中国用了37年，但此后中国预警机发展就步入了快车道，很快我们的舰载预警机也将面世，随着航母远征大洋！
未来，随着运-20战略运输机的批量生产，以其为载机的新一代大型预警机必将诞生，那时候的空警-2000就可以功成身退，颐养天年了！
