▲基于052D改进海警船的想法几年前就有

　　继056成建制转隶海警，基于054A的4000吨级海警船量产后，江南造船厂在近期被发现，正开工建造基于052D发展的7000吨级大型海警船。外界既惊讶于海警船的再次跃进，也恍然意识到国产海警船队伍中，还有巨大的装备空缺。

　　在外界印象中，由两艘1.2万吨超大型海警船领衔的海警船队，实力已然是世界第一，美国海岸警卫队和日本海上保安厅，均不足以与之抗衡。特别是“2901”号海警船屡屡出现在东海前线，作为巡航编队主力的情况下，很容易让人忽视，国内在5000吨到10000吨海警船这个区域，已经严重落后于日本海上保安厅。作为直面万吨海警船锋芒的存在，日本海上保安厅早就在思索如何应对，最终拿出的方案就是“游击”。在日本构想中，中国万吨海警船吨位巨大、火力强横，好比甲午海战中的“定远”、“镇远”，其打算使用当年日本联合舰队的“灵活游击”战术，使用多艘大型舰艇袭扰、围攻。

　　▲海警万吨海警船威慑意义巨大但数量太少

　　从10年前开始，日本就按照这一理念建造新舰，如今有9000吨以上巡逻舰4艘(另有1艘在建);8000吨级3艘(另有1艘在建);7000吨级9艘(另有3艘在建)，预计到2026年共有7000吨以上大型巡逻舰21艘，总吨位近20万吨，是毫无疑问的全球最大规模大型巡逻舰队。相比之下，国内虽然有两艘万吨海警船和一艘万吨海监船，但再往下就是少量6000吨级海警船，实际上并未成建制装备7000吨以上，10000吨以下的海警船。因此，一旦双方出现海上争执，两艘万吨海警船的优势，并不足以稳操胜券。从技术上来说，目前国内最成熟、也最合适的大型海警平台，就是052D改型，最终也确实顺利成为现在船台上的样子。

　　▲日本海上力量真不可小觑

　　海警版052D的技术形态没有出乎外界预料，本质上就是抛去舰载垂发、武器雷达等军用设备，扩展海警更需要的航空战力、监视和指挥通讯体系而成。考虑到这种改进将大幅降低制造难度，052D本身又是非常成熟的平台，预计到明年就能开始交付。现在外界争议比较大的，其实是海警版052D的火力设计。原本的军用设计、相对宽阔的舰炮预留平台，都留下了很多遐想空间，甚至不乏搭载前后两座130毫米舰炮的“武德充沛”想法。但实际上，这一点并没有多少争议，最终一定是单门76毫米舰炮。

　　▲130毫米舰炮对海警船来说是超标的

　　一方面，海警对于大口径舰炮的需求并不大，像130毫米舰炮这种大型装备，需要的人力、物力都很惊人，海警并不是常年与对手开炮交战的队伍，付出这么大的代价并不划算。另一方面，早年海警和海军有过约定，除非极端情况，前者舰炮口径不会超过85毫米，考虑到国内现役先进舰炮已经没有85毫米这个口径，实际上76毫米就是极限。像两艘1.2万吨的海警船，也不过就搭载76毫米舰炮，用其威慑相对脆弱的海警船，其实完全够用。而日本这几年建造的大型海警船，甚至都只装备了40毫米舰炮。只不过海警版052D毕竟吨位在这，所以应该会多搭载几门30毫米副炮，在多管加持下火力其实也不弱。

　　▲多管30毫米舰炮其实也不错

　　从早年不得不从海军手中接手旧式舰艇，到后来整合资源，快速建造多款新锐海警船，一举跃居世界第一，乃至于现在弥补最后短板，通过批量建造海警版052D解决大型海警船欠缺问题，中国海警船队的步伐还是很稳的。按照国内建造类似舰船的速度，预计到2028年前后，能有约15艘交付海警。其比起日本海上保安厅大型船队虽然吨位略逊，但火力更猛、军用设计更强的性能，在万吨海警船支援下，完全能与之抗衡。而国内在类似领域的作风，一直是只会越来越强，海警版052D绝对不是终点。