网上的鸡血又开始打起来了!这几天，不知道从哪儿传出来的，说咱们的嫦娥六号月球探测器，从月球返回再入地球大气层时，达到了“31马赫”的速度。

　　一些博主就煞有介事地说，这个“31马赫”如果换成洲际弹道导弹，那么任何美国的导弹防御系统都无法拦截，简而言之，就是一个词“厉害”!更有甚者还将嫦娥六号和中国常驻联合国副代表耿爽联系到了一起……

　　此外，还有消息说，嫦娥六号的返回弹道，是所谓的“钱学森弹道”，换言之，这就是一个从月球返回的、超大号的高超音速飞行器，如果用于其它领域，简直所向披靡。

　　同时，关于中国海军某型电子侦察舰的新闻，也在网上各种流传，一会儿说中国海军某型电子侦察舰在美国的环太平洋军事演习中，成功地干扰了所有参演舰艇的日常通讯，一会儿说菲律宾吕宋岛这两天所有的GPS信号都遭到干扰，也是中国海军侦察舰所为。

　　还把美国陆军第一多域战特遣队(MDTF-1)的中程能力连(MRC)近期撤离菲律宾群岛的新闻，和中国海军侦察舰活动、吕宋岛GPS信号“遭到干扰”的新闻联系在了一起。

　　此前部署到菲律宾的“堤丰”(Typhon)中程导弹系统

　　不用说，成功营造出了咱们所向披靡的氛围，不仅网上一片赞叹，这次，甚至连大伊万的一些同事都过来问了，问咱这俩新闻到底是不是真的。既然这次网上炒的这么火，甚至在现实中都有同事过来问大伊万了，那咱可真要专门写篇文章来说说这俩事儿了。

　　无论是所谓的嫦娥六号以31马赫的速度重返大气层，还是中国海军干扰环太平洋军演、干扰吕宋岛GPS信号、吓退美国陆军第一多域战特遣队中程打击连(MRC)，咱的观点十分鲜明：全都是假消息，没一点真的，而且还是那种编造的毫无常识可言的假消息。

　　31马赫的嫦娥六号

　　首先是这个所谓的嫦娥六号以31马赫的速度重返大气层，很明显编造这一说法的博主一搞不清楚航天飞行器的速度概念，二搞不清楚马赫数的速度概念，属于把不同的概念放在一起混用：

　　何谓马赫数，马赫数是一个用于描述连续流环境下物体空速和声速比值的数据，也就是说它的比较前提是在大气层内，声音可以传播，物体在这一前提下运动才符合马赫数的概念。

　　同时，由于声音在不同空气密度下传播速度不同，马赫数在不同高度也是不同的，比如海平面声速我们都知道是340米/秒，但在10000米高空声速只有295米/秒，因此同样的真速下，马赫数也是不同的。

　　但不管怎么说，我们要强调一下，马赫数是一个用于空气动力学的概念，而航天飞行在离开大气层后，就脱离了空气动力学领域，归属于宇宙航行学领域，外太空没有空气。所以，马赫这个概念是不适用于描述嫦娥六号返回的，用于描述航天器的速度，就用简单的千米/秒来描述就够了。

　　首先说，嫦娥六号是以所谓的“31马赫”的速度重返大气层的博主，可能是看到了官方报道说嫦娥六号的再入速度是10.5千米/秒，因此简单地除了一下海平面空速就得出了31马赫这个数据。

　　其实，即使是从嫦娥六号的再入速度来看，10.5千米/秒的再入速度也不算最快速度，目前最快的人类再入地球速度，应该是1969年5月阿波罗10号任务时，美国航天员约翰·扬、尤金·塞尔南、托马斯·斯塔福德飞出的每小时39897千米，约合11.08千米/秒。

　　事实上，人类历史上所有从月球返回的飞行器，速度都在10千米/秒以上，而且咱们早在嫦娥五号返回地球的时候，就已经达到过这个数据。不知道为什么，现在嫦娥六号返回地球，又被人拿出来说，而且还加上了一个无聊的、和航天飞行八竿子打不着边的“31马赫”，反正大伊万没看懂这操作几个意思。

　　当然，无论是10.5千米/秒，还是11.08千米/秒，这个速度是无法直接再入地球大气层的，再入速度太快，任何防热瓦都无法挡住这么大的气动加热，航天器会像流星一样直接在大气层中烧毁，掉到低层大气的就只剩下残骸了。

　　因此，无论是美国的阿波罗飞船，还是中国的嫦娥飞船，从月球返回时都必须实施再入减速。这种再入方式被称作半弹道式再入，目前的半弹道式再入方式，分为升力式再入和跳跃式再入两种：

　　升力式再入指航天器进入地球高层大气后，利用航天器本身的升力体特性，延长在高层大气中的滑翔距离，将速度降低到一个可以接受的范围后，再进入低层大气。比如典型的航天飞机轨道器再入，使用的就是升力式再入的方式，美国阿波罗飞船再入，其中几次任务使用的也是升力式再入。

　　另一种再入方式就是跳跃式再入了，也就是所谓的“打水漂”，返回舱再入高层大气之后，利用气动力控制返回舱在高层大气中“漂”一下，反弹回外层空间，然后再二次再入，利用这种“打水漂”的空间来给航天器减速，这也是嫦娥五号和嫦娥六号使用的再入方式。

　　相比升力式再入，跳跃式再入对控制精度要求较高，但也并非是中国独有的再入方式，美国的阿波罗飞船在其中的几次任务中，也就使用了跳跃式再入的方式，同样获得了成功。

　　同时值得注意的是，无论是升力式再入，还是跳跃式再入，本质上，都和钱学森弹道没有任何关系!钱学森弹道我们之前描述过，是一种利用火箭发动机助推，在临近空间利用升力体的高升阻比特性，进行滑翔飞行的滑翔弹道，也可以被称作是一种半弹道式飞行。

　　但是，它和航天器再入的适用高度层不同，也没有跳跃式再入所具备的进入高层大气-反跳再入的轨道特征，因此，嫦娥六号返回地球时的弹道，和钱学森弹道并无关系，而且也并非独创。

　　所以总而言之，嫦娥六号在返回地球时，不存在所谓31马赫再入的情况，也不存在所谓使用钱学森弹道再入的情况，它的再入水平很高，但是和马赫数，和钱学森弹道一毛钱关系没有。更不用说，嫦娥六号是中国和平利用太空的表现，某些人非要把它和军事活动扯在一起，不知意图为何。