经过四次海试，福建舰海上测试已经过半，但舰载机到底飞了没有，到目前为止也没有相关报道或画面。不过这些似乎已经不再重要，因为主力舰载机每天都在甲板上四处移动，而且海试期间全程跟随，其实就差最后一次公开宣布而已。

　　不过低调也有意外惊喜，最新照片显示三大主力舰载机同框，一起出现在福建舰甲板前方。而且从拍摄角度到照片清晰度，都是前所未有很多细节值得一看，同时甲板上还有很多工作人员在忙碌着，似乎正在为下次海试做准备。

三款主力舰载机同框

　　同框出现的三款主力舰载机，其实经常出现在甲板上，只不过之前没那么高清，可能有些细节看不清楚。包括甲板前方歼-15D电子战飞机，两侧翼尖电子吊舱很明显;甲板左侧教练-10J教练机，以及右侧歼-35隐形战斗机，款款都是新装备必须进行大量测试。毕竟回港很多天，之前也有过相关画面曝光，两者综合还包括空警-600预警机，目前都还在航母甲板上四处移动，只要这些舰载机顺利上舰福建舰战斗力形成一大半。

　　从细节看教练-10J和空军版本区别有点大，主要集中在机翼、尾翼上面的优化修改，感觉除了提供更大升力外还有更强机动性要求。歼-35区别更大，基于FC-31“鹘鹰”改进而来，做了大量优化升级，虽然定位还是双发中型机。但从实际对比效果看，好像和歼-15体型大小差不多，特别是在折叠状态似乎更大，有点双发重型机的感觉。

机型说明

前些天公开视角

　　教练-10J原型是L-15“猎鹰”高级教练机，采用双发串列双座布局，在执行教练任务时还能充当轻型战斗机。和空军型相比机体更瘦一些，机翼面积好像有所增大，同时平尾从原来的三角翼变成多边形，甚至还进行了切角处理。上舰首要是增加推力及升力，同时考虑到航母前出远洋要独立作战，对战斗的多用途能力有更大要求，除了教练用途还可以提供实际作战。

　　以空军型教练-10为例，最大起飞重量9.5吨，最大载重3.5吨，最大飞行速度1.6马赫，作战半径550公里。装备相控阵雷达，对5平方米空中目标探测距离超过75公里，再加上PL-10近距格斗弹、PL-12中距弹等，同样具备超视距作战能力。而且双发布局上舰更安全，可以同时解决歼-15和歼-35飞行员培训问题，上舰后得到空警-600支持，应急情况下充当导弹发射平台也不错，未来搞不好有双垂尾版本类似“大黄蜂”。

舰载版教练-10

空军版L-15

未来双垂尾版本

　　核心还是歼-35隐形战斗机，五代机上舰除了美国目前只有我们，得到它的加持航母战斗力直接翻倍。原来一直认为它是双发中型机，只是现在的近距离照片显示，这家伙好像已经进入双发重型机行列，甚至有人戏称它是歼-20舰载版。比如通过照片上同框的歼-15对比，歼-35折叠状态宽约8.8米，歼-15宽约8.4米，显然歼-35看起来更加饱满。

　　而且不知道是否视角问题，歼-35机头看起来更宽，有点像并列双座型号，当然采用隐身设计长的宽也正常。如果这种尺寸是真实的，那么歼-35得到电磁弹射器加持，完全不用担心载弹量和大航程问题，更大的机体可以让它携带更多燃油和电子设备。相比它对标的F-35舰载机，一直都是胖子加腿短的存在，两者对决谁能占据优势显然很清楚。

歼-35弹射型

大小对比

　　央视前段时间进行了集中宣传，包括弹射配重小红车、甲板模拟起飞等，福建舰又在一直放甲板大图，显然弹射只是一个过程。现在的重点是加速海试，早点送福建舰送到海军手上，期待三航母同框那天早日到来。

弹射小红车