俄国凭一条西伯利亚铁路 制霸远东? | |
www.wforum.com | 2025-04-17 16:24:37 历史鉴赏者 | 0条评论 | 查看/发表评论![]() |
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我们都知道,斯大林当年极力要求外蒙从中国分裂出去,就是为了保住西伯利亚铁路。他认为,中国早晚有一天会强大起来,到时候如果中国不是俄国的朋友,那么一支军队北上切断西伯利亚铁路,俄国可就完了。所以,只有外蒙独立,俄国才能高枕无忧。 斯大林这话虽然令中国人十分气愤,但无疑也表达了一种观点,俄国最重要的命脉就是这条西伯利亚铁路。 西伯利亚铁路,确保俄国能长期拥有远东 1893年开始,沙俄就谋划着建立一条贯穿东西的铁路,也就是这条西伯利亚铁路。这条铁路,可以将海参崴和莫斯科直接联系在一起,可谓是地球上最长的一条铁路。 1858年到1860年,沙俄从清朝手里得到了远东100多万平方公里的土地。但那时候他们并不能很好地经营这里。 因为沙俄无法将大规模人口运送到远东来生活定居,那点可怜的移民政策,也很难吸引大批量的俄族人拖家带口背井离乡。 所以,当时抵达远东的,有不少都是沙俄送来的囚犯。不过这些俄族人到了远东来,立刻就能分到100俄亩的土地,且20年内不用缴税。因此他们分分钟便成了地主。靠这帮人想把远东建设好,简直就是天方夜谭。 因此,建设远东的重任,其实依旧落在了中国人头上。那时候沙俄在远东大兴土木,建设海参崴、海兰泡、双城子、伯力等城市,需要大量的劳工。所以不少中国人便跑到了远东干起了这些最繁重的工作。可以说,俄国远东这几个大城市,是中国人一砖一瓦一手建起来的。 城市建设好以后,俄族人口依旧不多,这又成了沙俄最大的烦恼。总不能为他人作嫁衣裳,将远东让给中国人住吧?沙俄当然不甘心。 所以西伯利亚铁路计划便出台了,铁路通车以后,便会有大量的俄族人坐火车来到远东寻找机会。毕竟去一趟也才一个星期左右的时间,还是可以接受的。 由此可见,俄国之所以能够顺利实施远东移民计划,主要就是依赖于这条西伯利亚铁路。否则光靠走路和马车,走一趟西伯利亚能要他们半条命。充足的俄族人口,便是俄国掌控远东的根基。 现代世界,核武器才是俄国保住远东的关键 不管俄国的移民计划有多牛,愿意到远东来生活的俄族人,毕竟只是少数。到目前为止,远东100多万平方公里的土地上,也只有600多万俄族人。而且这里的人口,每年都在下降。 因为年轻人在这里看不到希望,他更希望到莫斯科、圣彼得堡这样的大城市去闯荡一番。哪怕到时候闯不出名堂来,再回到家乡躺着,也总比一直待在这里强。 所以,如今西伯利亚铁路对移民的作用,几乎成了反作用力。这条铁路,大大方便了远东的年轻人抵达俄国欧洲部分定居,却没多少俄国欧洲部分的人,跑到远东定居的。 那么现代俄罗斯,该用什么才能确保他们继续持有远东呢?答案只有一个,那就是核武器。 俄罗斯在远东地区部署了大量核武器,尤其是他们的太平洋舰队基地海参崴,是重点布防地区。 这基本就是无解了,毕竟谁也不敢轻易去动一个部署了核武器的地区。所以我很不能理解的是,居然有人认为俄罗斯有被人入侵的威胁,这不扯呢吗?顶多是就是核大战,俄罗斯哪有可能被一个无核国家侵略呢? 而且,如今俄罗斯在海参崴部署的核武器,可以辐射到周围所有国家的首都,而周围所有国家,却无法辐射到俄罗斯的首都,这才是最关键的事情。 因此,不少人觉得,俄罗斯凭借苏联遗留下来的核武器,就达到了制霸远东的目的,不是没有道理的。毕竟若不是被欺负惨了,谁敢轻易得罪一个有核国家呢? 远东的得失直接决定俄国的大国地位 远东原本是中国的地盘,而俄国原本是一个纯欧洲国家。为什么俄国非要牢牢掌控远东呢?换句话说,远东对俄国究竟有多重要呢?
远东对俄国来说,有很多难以想象的好处,哪怕是这里的黑土地生产的粮食,都足以养活整个西伯利亚的3000万人口。所以俄国抢到这片地盘后,不愿意撒手,是很正常的事情。 中国北部,是否过于单调 相对于中国来说,美国的地理位置是相对比较优越的。除了大家熟知的东西海岸线外,美国周围没有一个可以与之匹敌的大国,这才是关键。 加拿大虽然地盘大,但实力完全没法和美国相提并论。墨西哥、古巴之流,对美国的威胁那就更小了,有点类似中国南边的东南亚诸国。 中国南边倒也都是一些小国家,但是北边却有一个非常强大的俄国。虽然现在人家的经济搞不好,但不可否认的是,俄国的底子还在,一旦进入战时状态,俄国能够在一瞬间恢复斯大林时期的集体经济模式,那时候俄国的发展速度就非常可怕了。 两个大国、强国在一起,注定了彼此会在某个阶段丢失睡眠。这不是某两个人的友谊可以改变的,而是地理位置所决定的大趋势。 由此可见,中国北部,还是过于单调了。如果北部能够像东南亚那样百花齐放,那中国人的睡眠质量,将会再次提升一个档次。 |
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