近日，网上流传一段视频，显示一架巨大的美军CV-22B“鱼鹰”偏转旋翼机在降落时，由于旋翼产生强大的下洗气流，直接将铺设的直升机停机坪给撕碎了！

     根据相关媒体报道，这是发生在4月21日的事件，一架CV-22B“鱼鹰”偏转旋翼机降落在英国剑桥阿登布鲁克医院外。

      当飞机再次起飞的时候，旋翼产生了巨大的向下气流，将铺设的直升机停机坪上的防冲击垫和其他碎片吹起来，最终气流将这块停机坪给撕碎了！由于这架偏转旋翼机的破坏，导致这家英国医院目前无法通过空中救护直升机送病人。

     CV-22B偏转旋翼机开始缓缓下降，此时发动机的功率其实是在慢慢减小，所以在地面上除了一些扬尘外并没有其他不良反应。

     CV-22B偏转旋翼机安全降落在医院的草坪边。

     旁边的白色区域其实是医院为了医务直升机降落而铺设的停机坪。这并非是水泥地面，而是用金属板和橡胶铺设的临时停机区域。

     CV-22B偏转旋翼机开始起飞，由于起飞的时候发动机功率开到最大，因此对侧下方的直升机停机坪开始造成气流影响。

     直升机停机坪的金属板就像是席子一样被吹翻掉。

     CV-22B偏转旋翼机动力全开，整个直升机停机坪都被掀翻了起来。

     好在没有造成其他影响，CV-22B也顺利起飞！

     其实，这并不是“鱼鹰”第一次卷入类似事件。2010年的阵亡将士纪念日，一架美国海军陆战队的MV-22B鱼鹰在纽约市斯塔顿岛的克莱夫湖公园的一场活动中降落，结果被旋翼卷起的树枝和其他碎片飞向人群，导致人员受伤。

     CV-22B偏转旋翼机同时具备直升机和固定翼飞机的特点。

     在起飞和着陆时，CV-22B通常像直升机一样运行，机舱垂直，旋翼水平；

     一旦升空的话，翼尖短舱可以在12秒内向前旋转90度进行水平飞行，此时的CV-22B转变成一架更省油、速度更高的涡轮螺旋桨飞机。

     CV-22B机身的43%由复合材料制造，包括螺旋桨旋翼叶片。CV-22B的旋翼可以在90秒内折叠，机翼前后旋转与机身对齐。在执行大多数任务或更多时间下，CV-22B使用固定翼飞行，这样可以减少磨损和运营成本，而且拥有比直升机更远的航程和更快的飞行速度。

     CV-22B搭载两台罗尔斯·罗伊斯AE1107C发动机，通过连接驱动轴到一个共同的中心变速箱，任何一台发动机都可以通过机翼驱动轴驱动两个螺旋桨旋翼，以便在发动机发生故障时，一台发动机可以为两个螺旋桨旋翼提供动力。

     CV-22B具备强大的运输能力，可以运送24名士兵或10000磅重的货物。