1144型“基洛夫”级，是前苏联海军时期研制装备的重型巡洋舰，舰长251.2米，宽28.5米，满载排水量27000吨，是全球海军史上吨位最大的核动力巡洋舰，是冷战时期，令整个北约海军心惊胆战的海上庞然大物。

“基洛夫”级巡洋舰，综合作战性能非常强悍，反舰、防空、反潜和对陆作战，可谓面面俱到，舰上有2座AK-100型100mm舰炮，8座AK-630型6管30mm近防炮；12座8单元舰载垂直发射装置，内置96枚SA-N-6区域防空导弹，128枚SA-N-9近程舰空导弹，2座备弹40枚的双联装SA-N-4近程防空导弹发射装置。

20枚P-700重型远程反舰导弹，14枚SS-N-14远程反潜导弹，2具5联装533毫米鱼雷发射管，2座RBU-1000型6联装300mm反潜火箭深弹发射装置，2座12管RBU-6000型12联装300mm反潜火箭深弹发射装置，3架卡-25/27直升机等。

由于“基洛夫”级巡洋舰，不仅体型大、吨位大，而且舰上总共拥有各类导弹将近500枚，是一艘名副其实的海上“武库舰”，其舰上输出的火力，远超西方海军巡洋舰、驱逐舰、护卫舰，因此，北约海军将其直接命名为“战列巡洋舰”。

意思就是“基洛夫”级的作战能力，远在巡洋舰之上，就是一艘战列巡洋舰，战力介于战列舰和巡洋舰之间，北约海军充分认可了苏联红海军1144型“基洛夫”级核动力巡洋舰的作战性能。

“基洛夫”级巡洋舰，其综合作战性能自不必说，在冷战时期，甚至具备了单舰挑战北约成员国海军一支由驱逐舰、护卫舰等主战舰艇所组成的海上作战群，是令北约海军很难对付的海上巨舰。

作为当时苏联红海军最具威力的巨舰，1144型重型核动力巡洋舰，在建造工程中使用了数百种金属和非金属材料，安装有成千上万的零部件，成百上千的设备仪表，船台和舾装码头上花费了船厂工人数千万个额定工时，经过多年日夜不停地施工，才得以最终交付苏联红海军，这型火力威猛的海上巨舰，消耗了苏联政府大量的财政收入。

“基洛夫”级巡洋舰从设计、研发、制造、服役、维护、保修、保养、升级、改造，直到退役的整个全寿命周期内，其费用和代价是极其高昂的，但究竟需要多少费用，苏联和俄罗斯都没有一个明确的说法。

关于“基洛夫”级舰的具体报价没有公布，苏联官方曾经声称，所耗费相当于建造一个有200万人口的中等城市的资金。2005年出版的《俄罗斯核动力鲨鱼》书中，披露了1144型重型核动力巡洋舰的费用，造价5亿卢布，1980年币值，约相当于8亿美元。

本文作者需要指出的是，5亿卢布只是“基洛夫”级核动力巡洋舰在船厂的舰体施工，以及下水以后舾装所需的成本，不包括舰上的雷达等电子设备、成套通讯器材、水声探测系统、舰载武器系统等费用，也不包括研究、设计等阶段的费用。

当时，苏联陆军装备有数万辆T-72系列主战坦克，所组成的钢铁洪流，在一马平川的欧洲大陆，在空中战机掩护下，从地面平推前进时，是令北约夜不能寐的巨大威胁，挡都挡不住，A-10攻击机、AH-64“阿帕奇”武装直升机的横空出世，就是为了有效、打击对北约有巨大威胁的T-72系列主战坦克。

T-72系列主战坦克，战斗全重41吨，公路最大速度每小时60公里，最大行程500公里，装备有1门备弹39发、配有自动装弹机的125mm滑膛炮，能有效击穿西方主战坦克的前装甲，是西方所有坦克的“开罐器”。

苏联时期，著名的下塔吉尔乌拉尔车辆制造厂，主要负责T-72主战坦克的生产，苏联解体以后，该工厂转产T-90主战坦克，还制造了俄罗斯最先进的主战坦克——T-14“阿玛塔”。以1980年“基洛夫”号核动力巡洋舰交付为时间节点，当时乌拉尔车辆制造厂生产1辆T-72A主战坦克的成本不过15.53万卢布。

这就意味着建造1艘1144型“基洛夫”级核动力巡洋舰舰体的经费，就可生产3220辆T-72A主战坦克，相当于能装备10个齐装满员的坦克师。

3220辆T-72A主战坦克，一旦投入在欧洲某处战场上，将给对手带来非常巨大的恐惧感，天上攻击机、武装直升机轰炸，地面反坦克导弹、反坦克炮等打击，都知道要耗费多少导弹、航弹、炮弹等，才能将其彻底摧毁。

但不管怎么说，3220辆T-72A主战坦克，在非常金贵，而且数量也极为稀缺的1144型“基洛夫”级核动力巡洋舰面前，作为曾经的苏联陆军绝对主力T-72A主战坦克，不过是苏联与北约发生大规模战争时，准备的廉价的战争消耗品而已，T-72A主战坦克，就是战场易耗品，就是准备大量战损，又能及时补充的陆军主战装备。