据日本媒体报道，最近日本自卫队又出事了，航空自卫队空中掉零件的“传统节目”再次上演。

据悉，一架日本航空自卫队的F-2战斗机在“紧急起飞”动作中，居然发生座舱盖直接脱落的惊人事故。而且战斗机的飞行员登机梯也一起掉落下去，让人不禁瞠目结舌。

据介绍这起事故最终在飞行员紧急制动下，飞机最终停在机场跑道，最终险些造成战机坠毁事故，所幸最终飞行员将飞机成功带回地面。而地勤发现在此次的座舱盖脱落事件中，该机重达90公斤的应急登机梯也一起脱落。

不过无论是座舱盖还是应急登机梯都没有造成地面人员的损失，日本立即对这次的事件进行了调查，最终发现这次的事故原因是飞行员在起飞前并未给座舱盖上锁，最终造成了这一事故。不过，到目前为止，自卫队还没有找到掉落的登机梯和座舱盖。

报道称，这次的事故发生在10月10日，当时日本航空自卫队发现一架“不明国籍”飞机有可能对日本领空进行“侵犯”，因此日本航空自卫队紧急起飞一架F-2战斗机进行应对，而由于当时紧急起飞飞行员操作失误，并未对座舱盖上锁，而之后这名飞行员也没有发现座舱盖未上锁的警告指示灯，直到起飞后巨大的风阻掀开座舱盖并将座舱盖吹掉。

实际上，日本军机在飞行过程中掉零件并不是新鲜事。早些时候，日本的F-15J战斗机在飞行过程中多次发生零件掉落的事故，而驻日美军似乎也是受到了日本这种“习惯”的传染。此前也发生过多次类似事件，甚至还发生过驻日美军直升机的舱门掉落在学校操场中的重大事故。而此前还有日本F-15战机的副油箱掉落到水田里的事故。

不过和此次事故不同的是，之前日本军机发生的零件掉落事件，大多是因为这些战机已经非常老旧，使用寿命所剩无几但却仍然无法被更换，导致飞行过程中零件老化发生脱落。虽然日本有心对这些老旧的F-15战斗机进行整备，但美国拒绝为其提供新零件，导致日本只能“拆旧补旧”，导致战机事故频发。不过这次的事故，很可能是飞行员操作失误造成，而非真正的事故。

分析人士表示，日本在上世纪90年代初曾拥有东亚最强大的空中机队，但放到现在，日本主力战机为F-15和F-2战斗机，而F-15已经比较老旧，事故频发，而F-2战斗机相对比较“年轻”，但也已经服役了很长时间。

因此日本正在寻求采购美制F-35战斗机，但日本获得的F-35战斗机数量比较少， 在日本航空自卫队的机队中还不具备战斗力，而F-2战斗机作为日本目前比较“年轻”的机体，出动的次数也比较多，而这也意味着出现类似问题的可能性很高。

当前，航空自卫队为了应对中俄军机的正常飞行训练活动，不得不经常进行所谓的紧急起飞行动，所以造成飞行员和地勤人员以及飞机本身都“身心俱疲”、“疲于奔命”，每年“上千次特殊空情和不明飞行物接近”更让自卫队苦不堪言。