新闻背景：据最新报道，土耳其著名无人机厂商贝卡公司，击败了众多竞争对手，收购了意大利知名商务机制造商比亚乔宇航公司！
贝卡公司（Baykar ） 是土耳其10大出口公司之一，2023 年的出口额为 18 亿美元。根据美国智库 CNAS 的数据，土耳其主导着全球 65% 的无人机出口市场。仅 Baykar 就满足了该市场约 60% 的份额。
该公司总共向 35 个国家出口 Bayraktar TB2 和 Bayraktar Akıncı 等产品，其 90% 以上的收入来自出口。具体看可以看看小海豚之前写过的这些文章：
比亚乔宇航公司被誉为航空业的“天空中的法拉利”，以生产 P.180 Avanti 公务机和飞机发动机而闻名。该公司还凭借其维护、维修和大修 （MRO） 服务在意大利的国防工业生态系统中占据战略地位。该公司拥有 140 年的历史，为意大利的航空工业发展做出过重大贡献。说实话，很多盆友肯定听完对这个公司还是一脸懵逼，不妨给大家看看他们家的经典产品，相信你一定会恍然大悟原来是造这架飞机的厂子啊！！！
上图，P.180共有9个衍生版本，分别是P.180“前进”，P.180 M用作军界VIP专机和效用运输，P.180 RM无线电校准用机，P.180 AMB紧急救护机，P.180 APH空中勘测绘图用机，P.180“前进II”型机，EVO大载荷机，“前进II”衍生版海上巡逻机和“前进II”衍生版P.1HH“锤头”无人机。2005年10月，该系列机交付第100架，2008年5月交付第150架，其中“前进II”型机于2005年11月获得许可，6个月后获得了70架的订单。
比亚乔航空公司表示，至2010年10月，P.180“前进”和P.180“前进II”商务/公务机已经超过了50万飞行小时，迄今已超过80万飞行小时，主要用户包括美国、加拿大、法国、德国、荷兰、保加利亚等10余个国家。
然后比亚乔也投身了无人机产业，在P.180平台上开发了中空长航时察打一体无人机作为核心发展重点，这就是后来的“锤头”（HammerHead）无人机项目，由意大利和阿联酋两国合作推进。但最后跟很多欧洲无人机项目一样不了了之了。
比亚乔虽然有技术有产业，但是开发的产品除了惊艳外，实在是没啥竞争力，商务机市场已经被其他公司分的干干净净，经营状况越来越差，之前已经多次对外融资，阿联酋等国就参与其中（被骗），到了最近几年几乎已经破产。
这次意大利政府批准将成立于 1884 年的知名航空航天公司比亚乔出售给贝卡，一方面是该公司出价合适击败了其他竞争者，另一方面也是看中了该公司的未来发展潜力，能够借此保住位于国内的比亚乔航空产业及其配套国内就业。而贝卡也能借此获得完备的5吨级涡桨平台生产研发团队和现成生产线，为其随后高速发展和新产品研发生产打下基础，可谓是两者一拍即合！未来贝卡公司还有哪些发展，大家等小海豚再探再报！
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