2024年12月20日，西班牙空天军在马德里举行采购25架“台风”战斗机的签约仪式，合同金额达40亿欧元（约合42亿美元）。紧随其后，12月23日，意大利空军也在罗马完成采购24架“台风”战斗机的签约仪式。作为“台风”战斗机项目的主要参与国，西班牙和意大利的采购行动将为欧洲这一大型防务合作项目带来重要推动作用。

“台风”战斗机是英国、德国、意大利、西班牙4国联合打造的多用途战斗机，自问世以来主要由这4个参与国进行采购。近年来，在隐形战斗机的竞争压力下，“台风”战斗机不断针对自身航电、雷达和武器系统等方面的短板进行改进升级，目前已演进至“阶段4+”版本，并继续朝着更高版本发展。

西班牙空天军此次订购的25架“台风”战斗机均为“阶段4+”版本，其中包括21架单座型和4架双座型。依据空客公司在巴黎航展上展示的1∶1模型，该版本战斗机配备“莱特宁5”瞄准吊舱、GBU-31“杰达姆”制导炸弹、“金牛座”巡航导弹、“硫磺石3”空地导弹、“流星”空空导弹和AARGM反辐射导弹等机载武器。同时，新型战斗机将采用“捕手”-E有源相控阵雷达，相较于早期的机械扫描式“捕手”-M雷达，性能有了显著提升。此外，这笔采购还涵盖基础后勤保障套件和2套模拟器。

西班牙空天军曾于2022年通过“猎鹰1”项目采购20架“台风”战斗机，用以替换自20世纪90年代末从美国海军引进的24架二手“大黄蜂”战斗机。这些“大黄蜂”战斗机目前在甘多空军基地执行任务，新战斗机预计将在2026至2030年间分批交付。此次公布的采购计划源于“猎鹰2”项目，计划从2030年起交付，逐步替换托雷洪和萨拉戈萨空军基地的“大黄蜂”战斗机。当前，西班牙空天军拥有约69架“台风”战斗机和近90架“大黄蜂”战斗机，按照其未来规划，将逐步淘汰“大黄蜂”战斗机，使“台风”战斗机的总数超过110架，预计这些战斗机至少能够服役至2065年。

意大利空军目前拥有约90架“台风”战斗机。其中，21世纪初交付的26架第一批“台风”战斗机未来几年将面临退役，预计将由此次采购的24架新“台风”战斗机逐步替代。这批战斗机将由意大利莱昂纳多公司担任主承包商，在该公司位于卡塞莱的工厂进行生产。届时，包括阿维奥航空航天动力集团、欧洲导弹集团意大利公司等数十家意大利本土供应商和英国BAE系统公司都将参与到生产过程中。

西班牙空天军装备的“台风”战斗机。

与意大利不同，西班牙采购的“台风”战斗机将在空客西班牙公司的赫塔菲工厂进行组装、测试和交付。这一举措将为当地创造1000个直接工作岗位和1.6万个间接工作岗位。除空客西班牙公司外，包括英德拉、ITPAero等20家西班牙防务企业及300余家下游供应商也将从该项目中获益。此前发布的一份报告指出，“台风”战斗机的新订单对于维持欧洲国防工业生产能力和技术水平具有重要意义。预计未来10年，该项目将为4个项目参与国贡献580亿欧元的国内生产总值、140亿欧元的税收，并创造6.27万个工作岗位。