据美国《国家利益》网站报道，目前韩国KF-21“猎鹰”战机完成了机身组装程序，取得里程碑式进展，已具备明年服役韩国空军的基本条件。

去年6月，韩国“KF-21”6号原型机在庆尚南道泗川第3训练飞行团起飞，成功飞行33分钟。

韩国 “KF-21”的所有6架原型机均试飞成功，无一失败。

近期，韩国KF-21“猎鹰”战机原型机还成功执行了夜间空中加油任务，向正式服役又迈出了一大步。

在此之前，韩国只能生产一些简单的教练机，性能优良的战机一直依赖从美国进口，或者引进美国战机的生产线。

1991年，韩国启动“KFP计划”，引进美国F-16C/D生产线；1994年首架KF-16下线，但也只实现了78%零部件的本土化生产，且主要技术还是美国人的，自己没有知识产权。

坦率地讲，KF-21“猎鹰”战机的性能并不是世界上最先进的，尽管具有一定的隐身能力，但顶多只能算四代半战机，距离五代机的“4S”标准还有一定的差距。

但对于韩国航空业讲，这无疑是一件大事。韩国终于有了属于自己的第一架国产先进战机，实现从0到1的重大突破。

经常有人讲，研制生产战机不能实现跨越式发展，简单地讲，就是如果一个国家没有独自研制出三代机，它不可能依靠自己的力量研制出四代机。

但现在看来，韩国人似乎打破了这个魔咒，实现了真正意义上的跨越式发展，这是了不起的成绩。

现在还没有关于KF-21“猎鹰”战机性能的详细报道，其性能到底怎么样？还有待时间与实践的检验。

如果该机型性能尚可，没有大的问题，在世界军贸领域应该相当有市场，这对于那些买不到美国战机，又不想购买俄制战机的潜在买家来讲，无疑又多了一个较好的选择。