为驾战机宾馆光屁股 跨国训练首飞很痛苦 | |
www.wforum.com | 2012-10-25 19:55:55 世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论![]() |
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第一次认识飞机,说起来有点意思,那就是一部军旅喜剧题材的连续剧,炊事班的故事。那里面总有些SU-27的飞行视频的插播,那时候我只是觉得它的线条太优美了,太漂亮了,后来去图书馆借了 本世界战机大全之类的书,才知道他叫SU-27,也就是这架飞机,带我走进了迷彩的世界,也让我热爱上了飞行。 那时候还是上高中,(呵呵,我是石家庄十五中的,有没有校友啊?)我记得是个下午,困困乏乏强打精神做数学题的时候,班主任进门就进来喊我,当时真是吓了一跳,一开始我还琢磨呢,是谁打我的小报告?高中的时候活跃了点,就是老师们嘴里常说的那种“小聪明”,所以我听到老师喊我之后的如上想法也就不足为奇了。老夏(就是我们的班主任)跟我说,学校教务处说你上次体检视力不错,现在咱们学校初选飞行员,你就去试试吧!实话实说,我第一次从我班主任的眼睛里看出来她觉得我有希望。
我们班在六楼,一熘小跑到一楼, 就看见教务楼前面有三十多个人,我心想估计就是这了,气喘吁吁站到队尾,教务处主任喊我,“你是来参加招飞的吗?”我点了点头,没说话,不是我不尊重老师,那大冬天的,喘口气都直冻肺管子,唿吸都嫌冷,更不想说话。 言归正传,体检一次又一次,第一次市里的体检最严格了,每进行一项体检之后剩下的人就少一点,最后剩不下多少了,招飞体检是从头到脚哪哪都检查,招飞体检嘛,裸检也很正常啊,那天正好是二月十四号,也就是西历情人节,一帮老爷们光着屁熘在宾馆里面等着体检,说起来,挺好笑的。 体检过了,按我的成绩,考上去肯定没问题了,所以我上课更活跃了。 = = ,唉,那时候数学老师(男的,和我关系不错)经常拿我开玩笑,你们可别跟着他玩啊,他是有学上了,你们还得好好学习啊! 几个月之后,也就是山花最烂漫的时候,当代科举开始了,很快又结束了,很快又出了成绩了,没出意外,出成绩没几天我记得就有了录取通知书了,招飞的文化门槛低,谁让你身体条件高呢!招飞这事,不用填志愿,话说我一直不明白填志愿有什么难得,我中考完直接就被十五中录取了,高考完直接又被中航大录取了,发的那些个填志愿的书直接卖了,呵呵,也许我有点饱汉子不知道饿汉子饥吧。 那个本属于最快乐的暑假我一点没有体会到,自从招飞之后,家里似乎对我的身体格外关心,家里不喜欢我踢球,不喜欢我看电视(我那时候没有电脑),每天总有些羊肝猪肝胡萝卜之类的养眼睛的吃食。但是他们也就是停留在嘴皮子上唠叨几句,没限制过人身自由,偶尔也会出去和哥们们踢踢球,疯跑之类的。 九月,终于可以开始我的飞行梦了。天津,梦想开始的第一站。中航大,梦想的奠基石。 到了大学,曾有过莫名的失落,因为这里,和我想象的完全不同。飞行学院实行准军事化管理,第一次发现比做数学题更痛苦的事情,教导员不叫教导员,叫队长,他有一切生杀大权。早上6点起床出早操,绕着学校跑一圈,吃饭之前要站队,喊口号。上课路上要走队列,课堂上要穿制服,很不舒服,逃课基本不现实,因为你从队列里跑出去,被队长抓住,就自求多福吧。没有课的时候上自习,晚上也要去上自习,总之就是不让你爽,晚上十点钟准时熄灯查寝,晚上要出去基本是不可能的。周六日不是组织篮球赛就是要拉练,痛苦啊!搞个对象提心吊胆,就怕被队长抓住...... 大一到大二就是纯地面理论课,云里雾里过了两年,恭喜你,可以进行飞行训练了! 而且航大的飞行学员基本是出国训练,没办法,国内条件有限。我和我的同学是在美国北达科他州立大学进行飞行训练的,主要机型是塞斯纳172,塞斯纳172型是一个单引擎四座位的小型飞机,有空中之鹰的称号,也是受欢迎的教练机。它由1956年至今生产超过42,500架,是历史上最成功生产量最多的小型飞机。训练很辛苦,私照仪表商照全得考,各种动作全得会,Emergency背的滚瓜烂熟,陆空通话算是很头疼的吧,专业英语而且语速快,再加上无线电滋滋啦啦的声音,唉,地面课一个接着一个的上,也算是背井离乡吧,尤其是中秋节之类的,感觉尤其强烈。 说说那些快乐的事情吧!首飞的时候,期待激动加紧张,第一次操纵飞机上天啊!单飞的时候,那是真正的无拘无束的飞翔,(单飞就是自己一个人驾驶飞机),旁边没有教员唠唠叨叨,真是舒坦啊! 忘了说了,这里的飞机代号为Sioux,发音为“苏”,有一次飞了一回Sioux27,做通话的时候可爽了,“我是Su27,飞行在3500feet......” 飞的时候有X-C,就是转场飞去另一个城市,虽然累点,但是如果在那里下来玩会还是不错的。 飞行最痛苦的事情莫过于停飞,都是抱着梦想来的,可当你的梦想被人揉烂了,摔碎了...疼。愿我和我的兄弟能顺利的飞出来,圆了自己的梦。 闲着没事,随便写写,谢谢支持。
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