中国第3艘航母“福建”舰于今年6月17日下水，至今已超过1个月。军事分析家说，其还要经过舾装、测试、海试，之后才能入役，这个过程需要好几年。

　　军迷7月17日拍摄并上传到微博的照片显示，“福建”舰上控制塔上的两个安装基座还空着。不过，“福建”6月下水时，这两处都有遮盖，此处很可能是安装346型先进“主动电子扫描阵列雷达”(AESA)的地方。

　　台湾海军前舰长吕礼诗说，雷达系统应该会在舾装作业中安装。举行下水仪式时，由于看到这些洞不好，所以主动电子扫描阵列雷达的安装基座由饰板覆盖。他指出，下水表明它的主结构和推进系统已完成。

　　吕礼诗还说，“福建”舰延迟下水，意味着许多水下工程测试，还有其他后续作业也很可能延后。最初各方预料，它会在4月23日中国海军建军73周年时下水，但由于新冠肺炎疫情爆发、上海封城而延后。

　　而最新的照片显示，控制塔上的部分窗户被封起，而下水当天原本在舰首出现的1130型近防炮似乎已被拆下。此外，照片也显示，电缆连接着舰体和岸上装备。

　　中国军事专家李杰说，舾装作业将包括安装武器系统，还有启动推进系统。他指出，由于当时推进系统没启动，“福建”舰并没有电，因此为了舾装，需要电缆接上岸上电力。而航母下水后，结构在水压下会有所变化，所以武器系统和其他重要装备会在下水后安装。此外，李杰推测，“福建”舰要完成舾装，展开系泊试验，起码还需要6个月。

　　另一方面，北京军事科学“远望智库”研究员周晨明指出，最新的照片显示，“福建”舰要交付海军，可能还需要好几年。他说，测试装备电磁弹射系统(EMALS)的航母，要比测试装备传统蒸汽弹射系统的航母来得复杂，也更富挑战性。而“福建”舰很可能会像“福特”号(CVN-78)一样，遭遇类似的发展难题。

　　而“福特”号是美国最昂贵的军舰，前后花了14年，并砸下133亿美元研发打造。在它下水后超过3年美国海军才接收，后来又耗费5年，遭遇无数技术问题后，今年4月它才进入战斗状态。

　　而令人关注的是，“福特”号采用核动力，可以长期在公海执行任务。

　　此前很多军迷猜测“福建”舰也会使用核动力，但是没有，因为对中国来说，大型水面舰使用的海军核反应炉完全是崭新的技术。中国为攻击型潜艇和弹道导弹潜艇开发了核反应炉，可是最大的现役094型潜艇排水量为1.1万吨，大约仅有“福建”舰的15%。而核动力航母最重要的优势，就是只要舰上有足供约5000人使用的存粮和饮水，便能在海上高速航行，进行远距军力投射，前后可长达8个月。

　　周晨明说，“福建”舰上的供电系统要很强大，这样才能够电磁弹射系统使用，而这无论对解放军，还是美军来说，都不容易。

　　而李杰说，中国海军和美国海军的全球战略不同，中国海军只在印度洋和西太平洋海域航行。他称，中国海军执行保卫领土主权，还有护卫中国商船等任务，柴油动力航母就够强大了。

　　李杰还称，现实在于，中美海军核反应炉技术仍有很大的差距。

　　周晨明称，基于安全理由，并从科研的角度看来，不值得冒太大的风险，仓促追求核动力航母。