日本成功试射“东风杀手” 对中国有多大威胁? | |
www.wforum.com | 2022-11-24 05:59:11 军武次位面 | 0条评论 | 查看/发表评论 | |
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根据日本防卫省海上幕僚监部消息,当地时间11月16日到19日,日本海上自卫队在夏威夷附近海域,举行了弹道导弹防御实弹射击演习,演习代号为JFTM-7。 日本海上自卫队此次试射画面 演习中,日本海上自卫队两艘“摩耶”级驱逐舰“摩耶”号、“羽黑”号,在美军导弹防御局的技术支援和主持下,先后发射了两枚“标准-3”型反导拦截弹,其一是型号相对比较老旧的“标准-3 Block IB”,其二则是型号最先进的“标准-3 Block IIA”。这也是日本海上自卫队首次在国外、准实战条件下,测试“标准-3”系列反导拦截弹中性能最为先进的Block IIA型,自然引起了大家的关注。 标准-3 BlockIIA的性能不容小觑 对于日本海上自卫队用“摩耶”和“羽黑”试射“标准-3”的新闻,大伊万不得不说一句,船是好船,弹也是好弹,确实叫咱们羡慕: 日本海自“摩耶”级首舰“摩耶”号 船是好船 先说作为海自最新锐水面主战舰艇的这两艘27DDG型驱逐舰,“摩耶”级驱逐舰的整体设计延续了“爱宕”的成熟舰体和上层建筑,动力系统有一定的小改进。相对于“爱宕”上使用的全燃动力,“摩耶”级使用的是“燃气轮机加电力推进”动力组,推进效率有所提高,系统的先进性相比全燃动力组领先了半代。 而更先进的是船电和火控系统,“摩耶”级的船电和火控系统核心硬件虽然依然沿用了AN/SPY-1D型相控阵雷达,但在后台“宙斯盾”系统和导弹防御系统版本号上有巨大进步。“宙斯盾”系统达到了“基线-9C”水平,导弹防御系统达到了BMD5.0水平,此外还首次具备了CEC(协同作战能力)和NIFC-CA(一体化防空火控系统)能力,其整体防空反导技术性能目前仅次于美军最新型的“伯克III”型驱逐舰。 日本海上自卫队此次试射画面 弹是好弹 再从目前海自试射的“标准-3 BlockIIA”来说,该弹相比原先的“标准-3 BlockI”系列是真正的“形、神”都不同,你说它是全新的一款反导拦截弹都不奇怪。 早期的“标准-3”系列,外形和“标准-2”是具备一定的相似性的,尾部使用固体火箭发动机助推器,头部沿用了“标准-2”的外形,甚至还有狭长边条翼和控制尾翼,只具备对中程弹道导弹实施末段高空拦截或短程弹道导弹实施中段拦截的能力。 但到了BlockII改进型之后,情况变了:在整体性能上,“标准-3 BlockIIA”重新设计了外形。将原本的和“标准-2”防空导弹类似的上面级进行了重新设计,采用了无弹翼外形,弹体直径整体扩大,起飞重量大大提高,相应地固体火箭发动机药柱长度和比冲也都提高了。这一改进有利于提高拦截弹的飞行性能,该弹长度约8.1米,弹体直径534毫米,发射质量2吨以上,相比早期型号可谓是重了一大截。 在动力系统设计上,“标准-3BlockIIA”型反导拦截弹第一级沿用了老款“标准-3BlockI”所配备的MK-72型固体火箭发动机,第二级和第三级固体火箭发动机则外包给日本三菱重工生产。并且有消息称,“标准-3 BlockIIA”各级火箭发动机均采用先进的轻型石墨环氧树脂复合材料缠绕壳体,推进剂则采用TP-H-3340铝/高氯酸氨与端羟基聚丁二烯(HTPB)推进剂,第二级和第三级具备双脉冲点火能力,第一次脉冲结束与第二次脉冲点火时间延迟可变,以提高能量管理的灵活性。 在制导段与战斗部设计上,据称“标准-3BlockIIA”型拦截弹使用了全新设计封装的制导芯片,使用与“基线”系统与“海基反导作战任务软件”实时通讯的上行与下行数据链路接收中段火控信号,估计运算速度是老款“标准-3BlockII”的20倍左右。而战斗部则使用了最新设计的EKV型大气层外动能战斗部,相比老款KKV战斗部,EKV型战斗部重量从MK-142的23千克增加到33千克,相应地也对长波红外成像导引头、先进红外信号处理器、先进识别算法和变轨推进系统进行了改进,以提高对弹道导弹目标的拦截效率。 在具体战术性能上,“标准-3BlockIIA”型反导拦截弹的最大作战距离从“标准-3BlockII”的约1500千米再度提高到了2000千米以上;最大作战高度从“标准-3BlockI”的大约160千米提高到了500千米左右,相应的最低作战高度也从“标准-3BlockI”的约70千米提高了一些。在关键的关机速度上,“标准-3BlockIIA”的关机速度据说从“标准-3BlockIA”的约3Km/s提高到了约4.5Km/s。 总之,在“标准-3 BlockIIA”的技术指标看,美国人认为它可以用于拦截洲际弹道导弹,比如2020年底美国国防部导弹防御局、美国海军“芬恩”号驱逐舰在夏威夷群岛实施的导弹防御试验(FTM-44),就成功摧毁了一枚从夸贾林环礁靶场发射的、据称具备部分洲际弹道导弹弹头特征的飞行目标。 但是,从目前洲际弹道导弹主动段结束时普遍6千米以上的速度增量来看,要指望它去拦截洲际弹道导弹好像还差点火候,拦截中远程弹道导弹倒是还可以看一看。不过这本身就是一个定义争议,我们的定义认为,射程大于8000千米的才是洲际弹道导弹,美军认为射程大于5500千米的就能算洲际弹道导弹了。那按照美军的定义,能拦截射程5500千米的弹道导弹目标,也勉强算是可以拦截洲际弹道导弹。 日本海上自卫队此次试射画面 但无论如何,“标准3 BlockIIA”在现役的海基防空反导拦截弹上,这性能能够做到全球最强,这个倒是没什么争议的。日本海上自卫队能够装备这么先进的反导拦截弹,而且还首次实施拦截试验成功,也证明了日本海自在海基反导作战上的装备水平和技术实力,证明了日本确实已经具备了海基拦截中远程弹道导弹目标的能力。 中国海军尚不具备能力 而与之相对应的是,这一能力起码目前的中国海军暂时还不具备。毕竟,我们的海军防空舰,主要的作战对象一是各种型号的战术飞机,二是各种类型的飞航式导弹,但距离拦截弹道导弹还有差距,目前没有任何相关消息放出。所以说,这一点上日本海自确实已经超过了我们,咱们该承认就承认。 如何看待日本成功试射该型弹 虽然从技术上和战术上来说,海上自卫队试射“标准-3BlockIIA”确实可圈可点,但从实战运用上来说,大伊万反而觉得,这作用比较有限吧。就以“标准-3”拦截弹本身来说,该弹的造价过于昂贵:据称一枚的采购价格大于1000万美元,因此过于昂贵了就没有办法大量装备。 以美国海军“伯克”级驱逐舰的情况看,据称一艘“伯克IIA”、具备海基反导拦截能力的,通常也就配备3枚“标准-3BlockIIA”。这使得单舰在实施海基防空反导时,很显然多目标交战能力是比较有限的,也就能应对一下单个,或者弹道导弹小弹群的突击;对于大弹群的齐射,很容易就会突破“标准-3”的防御。 再以目前海基反导拦截弹的主要作战目标看,目前海基反导拦截弹的作战目标正在快速迭代,传统的、“标准-3”系列拦截起来会比较“舒服”的那种反导拦截弹,目前正在被各种类型的机动弹头,或者高超音速飞行器弹头取代。这些弹头有些是类似于传统的弹道导弹、但是具备有限轨控和姿控能力的弹头,比如可以在大气层内反复拉起的机动弹头,或者干脆具备卡门线以下滑翔能力的高超音速飞行器弹头等。 面对这些弹头,很显然“标准-3 BlockIIA”是力不从心的,甚至这些弹头的突防设计本身就是颇有针对性的。因此,“标准-3 BlockIIA”之类的海基反导拦截弹,大伊万的观点,用来对付一些小国家、一次只能少量发射的弹道导弹,还是足够的。但用来对付大国强国可以连续实施的弹道导弹打击战役,无论是技术能力还是火力密度,都不足以来遏制大国的弹道导弹、高超音速飞行器能力,该弹的实战效果存疑。 但是,无论如何,大伊万必须说,日本的这个“标准-3 BlcokIIA”,在性能上确实比较令人羡慕。咱们是时候对标研制,拿出我们自己的海基反导拦截弹了! |
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