福建号正在紧锣密鼓的海试，第四艘航母就已经传出了重磅消息!

　　7月3日，福建号在拖轮护航下驶向了大海，正式开启了第三次海试!距离上次海试结束返港仅过去了短短10几天时间，福建号的海试速度创造了世界航母试航史上的一个全新记录。并且，根据流传出来的照片来看，此次出海，福建号的甲板上停着一架歼-15战机，这引发了外界的猜测，此次试航科目可能与舰载机有关。

　　除此之外，福建号此次海试可以确定两大科目，那就是与901型综合补给舰进行“高线传递”和“海上加油”的双舰科目!更关键的是，就在7月2号，浙江海事局公布了15点连线水域范围，禁止一切船只在区域内航行，此举必定是为福建号的海试开路!而禁止水域最南端距台湾距离不到100海里，因此我们也可以认为，国家这是借着福建号的海试在向台当局示警。

      从过往两艘航母的情况来看，从开始海试到完成交付，前后要花费1年多的时间，历经9次海试!考虑到福建号是大型电磁弹射系统航母，要测试和改进的项目更多，因此能够和前两艘航母保持一样的交付时间就算是创造了一个不小的奇迹，况且就目前的海试进展和速度来看，我们的福建号看起来大概率还将再次打破记录。

　　与此同时，外界普遍采信，中国当前有第四艘航母在建!今年三月两会期间，我海军政委袁华智将军在接受港媒采访时也释放过类似的信号，表示第四艘航母的情况将很快公布，并说第四艘航母在建造过程中没有遇到技术上的瓶颈。这也惹得外界猜测纷纷，第四艘航母到底是不是核动力，也成了一个热点话题。

　　就在福建号如火如荼的开展“三试”之际，法国媒体一则报道石破天惊，公布了中国第四艘航母的情况!

      法国媒体《梅塔防卫》专栏文章指出，中国的第四艘航母将仍然采用常规动力设计，是福建号的兄弟舰，为福建号的改良版，就如同山东舰是辽宁舰的进化版一样!并且，专栏文章还指出，未来10-15年内，中国的海军需求主要还是集中在中国周边的第二岛链内。故此，传统动力航母已绰绰有余，而且相较于设计更复杂、成本更昂贵的核动力航母来说，传统动力航母更加经济也更加易于设计和建造。文章同时还指出，就目前的趋势来看，解放军海军的目标是在2045年之前拥有一支由10几艘航母组成的舰队，足以和美国海军并驾齐驱甚至是做到反超!

　　笔者认为，法媒上刊载的这篇文章观点还是比较中肯的!

　　中国海军未来必将成为一支拥有远征作战能力、能任意驰骋在四大洋上的“蓝水海军”，强大的核动力航母战斗群也是中国海军未来必将拥有的战力。但这是一份长远的军力发展规划，眼下我们还有更加迫切的问题急待去解决。

　　台海问题阴云密布，美国联合日本等印太盟友不断介入中国的内政问题，欧洲方面也越来越放肆的往印太地区派遣军力，虽然披着“演习”的外衣，但难掩欧洲想要介入印太事务的野心;南海问题上，在美国的支持下，菲律宾总统小马科斯不断拱火挑衅中国，美军也逐步往这个国家进行军事加码，甚至邀请其它盟友国家共同帮这个小国加强防卫力量;东海上我们和日本围绕钓鱼岛的争端日趋激烈，黄海上更不平静，美国频繁在这里进行军演，韩国和日本的美国军事基地始终给我们带来着巨大的威胁……

　　严峻的现实鞭策着我们必须发展出强大的海上军力，要在美国人和他们印太盟友扎堆的第一岛链和第二岛链内建立起强大的区域拒止/反介入作战能力!除了大量的反舰和防空导弹储备外，我们最赖以依托的就是以航母力量为核心的海上战斗群。笔者此前分析过，福建号的诞生是具有划时代意义的，虽然这只是艘常规动力航母，但在第一岛链内所拥有的作战能力是非常强大的，足以改变战争的游戏规则!其两倍于山东舰的作战半径和更加庞大的舰载机编队规模配合大幅度提高舰载机起降效率的电磁弹射系统!战时，将其部署在台湾东部海域，必将起到“一夫当关、万夫莫开”的作用，使美国人和日本人的增援舰队被有效的隔绝在外。第四艘航母若真是福建号的兄弟舰的话，那么我解放军海军的区域反介入能力将再次爬坡!配合我们的主场优势，美国人在第一岛链内是一点便宜也占不到……