俄损失3千辆 乌损失9百辆 坦克的出路何在? | |
www.wforum.com | 2024-09-24 22:42:36 瞩望云霄 | 0条评论 | 查看/发表评论 | |
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在现代战争中,坦克作为陆战的主要装备,其数量和质量往往被视为陆军实力的重要标志。据荷兰情报分析网站的数据显示,截至2024年9月8日,俄罗斯在俄乌冲突中已损失3.368辆坦克,而乌克兰则损失了919辆。这一数字不仅反映了战场上的激烈程度,也暗示了坦克在未来战争中的地位和作用。 乌克兰的损失中,包括了西方国家提供的43辆豹式坦克,这些坦克约占乌克兰接收总数的20%。尽管遭受了这些损失,但德国、西班牙和荷兰等国仍同意持续提供援助,以补充和加强乌克兰的坦克部队。这表明,尽管现代战争中无人机等非对称战争手段日益重要,但坦克依然在战场上扮演着关键角色。 俄罗斯军队先是通过对坦克进行魔改来增加防御无人机的能力,包括出现乌龟壳坦克。然而,俄罗斯军队最近的进攻行动,大多数情况下已经采用了摩托车。这似乎又在证明,坦克在乌克兰战场上的地位虽然仍然重要,但是在进攻作战时脆弱性并未得到根本改善,而且在与廉价穿越机的对决中败了下来。 中国坦克的发展,一直是在不断吸收国际先进技术和自主研发中前行。从早期的仿制到如今的自主创新,中国已经建立了完整的坦克工业体系。中国军队当前不仅拥有规模庞大的坦克力量,而且特别重视坦克的火力、防护力、信息化和智能化,以适应未来战争的需求。同时,中国也在积极推动坦克技术的出口,如VT-4主战坦克等。 接下来,我们就要讨论一下中国坦克在战争中的定位问题了。 首先,我认为坦克部队暂时不能再充当攻坚作战的主力,主要定位是保护已防阵地和远程火力的移动长城。从坦克诞生到现在,这种武器一直被看成是地面作战的攻击性力量,但是基于当前无人机和反坦克导弹等武器的普及,再加上来自地雷的威胁,坦克充分进攻作战主角的思路可能要落后了。当然,这不等于说坦克不重要,而是坦克的使用方式需要发生重大改变,把进攻作战交给无人车、无人机、穿越机和远程精确打击火力,再由坦克进入阵地进行后期的扫荡,远比坦克冲锋攻坚来得更为有效。 其次,坦克如何提升信息化水平,特别是如何与廉价无人机进行配合作战,将成为决定坦克生命力的关键。坦克生存能力的不足,一个重要原因是受战场视野低的限制。如果坦克获得垂直起降无人机的支持,就能在很大范围内对攻击区域进行扫荡式侦察,这样就能提升坦克的态势感知,再通过引导其他远程火力支援的进行预先打击,就能在很大程度上降低坦克本身遭受的威胁。你可以想象一下,一个坦克攻击纵队,如果能提到一辆无人机指挥车和几十架廉价无人机的对攻击方向10公里的细致情报侦察,并且能得到其他单位的远程火力支援,坦克本身承受的风险必然会大幅度下降。 最后,主动防系统仍然是坦克获得生命力的终极解决方案。中国已经公开的这样的系统,但是何时在主战坦克上普及,还是一个未知数。配备能拦截对方无人机和反坦克导弹的主动防御系统,这是坦克在高风险战场环境驰骋的唯一出路。 综上所述,中国坦克的未来发展之路,将是一条融合信息化、智能化和主动防御的道路。 通过不断提升技术水平,增加与其他作战单元的配合水平,扩大对交战区域的态势感知能力,拥有强大的主动防御系统,才有可能让坦克重获陆战之王的地位。 |
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