前几天，伊朗出乎预料地对以色列进行大规模导弹打击，如流星雨般的弹道导弹集群划过天际，突破几乎毫无准备的美国海军、以色列拦截，对几个以色列军事基地进行高密度打击。“32架以色列战斗机被击毁”、“20架F-35I被击中”等传闻，一时间广为流传。现在情况稍微明朗一些，伊朗弹道导弹的真实损伤评估也大体能算出来，其中得失，足以成为国内对周围潜在对手机场打击的直接经验。

　　▲伊朗弹道导弹这次一举震动全球

　　首先，这轮伊朗导弹攻势本身非常成功。不同于之前那次“事前通知”，伊朗在攻击前做好了隐蔽，以色列直到弹道导弹发射前约两小时，才得到美国精确情报。这时其防空/反导系统前出阵地时间不足，甚至连美国海军部署在附近的驱逐舰，都没有反应过来，拦截效率低得令人发指，导致大量导弹成功突防。换句话说，即使是在卫星遍布、各种侦察手段满天飞的2024年，像弹道导弹集群发射这种大规模军事行动，依然能通过有效隐蔽来规避对手监视。以美国军事实力之强，能为以色列提供的预警时间，也只有伊朗为液体燃料弹道导弹注入燃料的那两个小时。国内现阶段除东风-5B这种特殊型号外，已基本实现固体燃料弹道导弹转型，有效隐蔽后留给对手的发射准备时间能压缩到半小时。

　　▲国产现役弹道导弹中以固体燃料为主

　　其次，伊朗弹道导弹的命中精度也很不错。以色列最南边的奥夫达空军基地，挨了约10枚导弹，其塔台和数座机库都被准确击中，一些辅助设施也在袭击中受损，空地基本没有发现弹坑。这种超远程精确打击对手基地关键设施，是弹道导弹最令人生畏的威慑所在。伊朗给外界的一贯印象，是凭借大量低水平导弹硬冲对手，这次能以这么高精度打击奥夫达基地，算是让不少人惊掉了眼镜。国内在这块的技术水平远超伊朗，导弹发射后的保障体系，也不是伊朗现阶段可以比拟的。再加上前一阵刚完成的东风-31AG高水平发射，火箭军弹道导弹的打击精度值得期待。

　　▲洲际弹道导弹的发射难度远超普通弹道导弹

　　不过，伊朗导弹的总体打击效果并不理想。在特拉诺夫、内瓦提姆空军基地，虽然有更多弹道导弹命中，但这两处基地都有相当一部分都落在空地，还有大约三分之一打在跑道上。空地就不用说了，和平阶段，跑道损毁的修复成本很低，战争时期时间成本相对高一些，但实际上也不足以影响大局。以色列空军战斗机应该避免不了损失，但“被摧毁20架F-35I”是完全不可能的。这个结果和壮观的流星雨截然不同，很大程度上是因为伊朗导弹弹头重量低、型号单一，缺乏对机场设施、战斗机进行有效杀伤的特种弹头。

　　▲以色列空军可经不起20架F-35I的损失

　　对国内而言，域外大国在附近进驻的军事基地密密麻麻，并且基本上只有弹道导弹这种远程武器，能在首轮进行重创。没有人指望对手部署的几百架战斗机，会被弹道导弹一轮突击全部打掉，但最起码要做到压制大部分机场，在早期限制对手战斗机起飞，为战区主要方向作战、己方战斗机进一步袭击机场争取时间。换句话说，在伊朗展示导弹发射隐蔽、精准打击的价值，又表现出特种弹头应用不足、整体打击效率不高的短板后，国内针对实战经验和技术进步，调整自己的战略战术，是很有必要的。

　　▲东风-17终有一天也将震动世界

　　从技术上来讲，伊朗显然是无法与国内相比的，但集群发射上百枚弹道导弹的实战经验，伊朗还真是领先国内。这几年连俄罗斯地面经典战例都仔细研究，力求精益求精的中国军队，不可能忽视这种战略打击背后的经验价值。试想一下，假如这次伊朗发射的不是落后的液体弹道导弹，而是在更强辅助体系支持下，使用固体燃料推进，具备变轨能力，类似东风-17的先进武器，“摧毁20架F-35I”是不是真有可能成真?