2024年12月22日，印度海军参谋长迪内什·库马尔·特里帕蒂谈到印度未来的第三艘航母，这一话题引发了广泛关注。

印度似乎各方面都爱与中国较劲，因此，印度的航母计划正变得越来越紧迫。

尤其是随着中国福建舰的顺利海试，印度自己觉得航母建造计划似乎成了一个必须回应的挑战。

那么，为什么印度海军在艰难的预算与争议中，依然决定推进这一计划？它背后蕴藏着怎样的战略意义？

印度海军现有航母与面临的挑战

目前，印度海军拥有两艘航母：一艘是从俄罗斯购买的二手航母“维克拉玛蒂亚”号，另一艘是印度自行建造的“维克兰特”号。

两者都属于中型航母，虽然在一定程度上提升了印度海军的海上投射能力，但无论从航母技术水平，还是舰载机的配置来看，都与全球领先的航母强国存在差距。

“维克拉玛蒂亚”号：这艘航母原本是俄罗斯的“戈尔什科夫元帅”号，印度在2004年购买并进行大规模改装。

尽管它曾在第三次印巴战争中发挥了重要作用，但对于现代海军来说，其性能已逐渐落后。

“维克兰特”号：作为印度第一艘国产航母，“维克兰特”号的建造始于2009年2月开工，在2022年9月正式服役。

它的排水量为4.5万吨，采用滑跃起飞方式，舰载机主要为MiG-29K。

这艘航母的建设历程充满波折，项目预算超支且工期延误，但它依然成为印度海军的一项里程碑。

尽管如此，与美国、英国和中国的航母相比，“维克兰特”号的舰载机起飞效率、技术配置和作战能力依然存在差距。

印度海军建设航母的成本非常高，特别是在当前的预算约束下。

印度政府为第二艘国产航母——“维沙尔”号（IAC-2）计划了48亿美元的预算。

尽管如此，由于预算超支，印度海军不得不缩减其他项目的预算。

比如，印度本计划大规模采购反潜巡逻机和扫雷设备，但最终这些采购的数量都大幅度减少。

内部也存在不同的声音。

印度空军与陆军都对航母的高成本表示担忧。

空军认为，航母不是唯一的海上打击平台，资金更应该投入到其他具有高效作用的武器系统，如苏-30战斗机。

而陆军则更倾向于将资金用于改善与中国的边境对抗能力，如采购坦克和直升机。

中国海军扩展与福建舰的影响

近年来，中国不仅加强了海军舰艇的部署，还通过“一带一路”倡议在印度洋沿岸投资了多个港口设施。

据报告，中国在印度洋的港口项目大约有20个，这些项目的建设进一步巩固了中国在该地区的军事存在。

尤其是福建舰的顺利海试，成为了中国海军实力进一步增强的标志。

福建舰是中国首艘配备电磁弹射器的航母，相较于以往的滑跃起飞航母，它可以大大提高舰载机的起飞效率，减少舰载机起飞间隔，增加舰载机的携带能力。

这一技术突破使得福建舰成为中国海军的新利器，不仅提升了中国海军的作战能力，也让印度海军感受到了中国的军事实力。

福建舰不仅是一艘技术先进的航母，它的出现代表了中国在航母技术上的重大突破。

电磁弹射器能够使舰载机的起飞更加迅速并且负载更重，极大提升了航母的作战效率。

福建舰的投入使用，使中国海军的航母战斗力得到质的飞跃，标志着中国航母力量的全面提升。

相比之下，印度海军现有的“维克兰特”号航母虽然具备一定的作战能力，但在技术上与福建舰相比，显然落后较多。

印度海军无疑认识到了这一点，因此在应对中国海军的挑战时，航母建设成为了其核心战略的一部分。

印度的航母建造计划与海军战略

在福建舰海试成功后，印度海军迅速宣布了第三艘航母的建造计划。

印度国防部长拉杰纳特·辛格表示，第三艘航母的建造已经成为印度海军的“必要选择”，这不仅是为了提升印度海军的作战能力，更是为了在印度洋地区形成有效的海上威慑力。

尽管如此，印度海军的目标并不仅限于建造三艘航母，辛格还透露，印度海军未来还将建造第五艘、第六艘航母。

印度海军对航母的重视，不仅仅是为了增强作战能力，更重要的是，它体现了印度海军“海上拒止”的战略思想。

航母作为海上作战的核心平台，能够迅速部署舰载机和其他作战力量，有效地封锁海上通道，并对周边地区产生强大的威慑力。

印度海军的航母建造计划能否顺利实施？第三艘航母是否能够如期投入使用，并有效提升印度海军的战略能力？这些问题仍在等待时间给出答案。