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美军花90亿升级核炸弹 为了超近距投弹?
www.wforum.com | 2025-01-14 16:44:37  军武次位面 | 0条评论 | 查看/发表评论

1月9日,美国国家核能安全管理局(NNSA)兴奋地表示,在经过长达16年的努力,花掉90亿美元后,将旧型号升级到B-61-12型的工作终于完成。怎么说呢,可能很多人到现在才意识到,原来还有“核炸弹”这种令人费解的东西。

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▲美国空军一直很热衷维持B-61系列运作

B-61是美苏冷战初期核竞争的直接产物,本质上是一种结构比较简单的核炸弹——和常见铁炸弹的最大区别,就是装药不同。从60年代服役后,B-61就不断进行改进,表现在编号上就是后缀逐渐增大,现在已经从B-61-1增加到B-61-12。在2008年酝酿B-61-12项目时,NNSA萌生了一个堪称睿智的想法:为B-61核弹加装“制导尾翼”,具备一定等级的滑翔、制导能力,便于提高打击精度并让载机有充足时间逃离。经过长达10年的努力后,技术问题终于解决,并在2021年开始生产,到今年初彻底结束。

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▲B-52服役后不久,就承担了挂载B-61的任务

需要注意的是,NNSA并没有生产全新的B-61,所有B-61-12都是从更低版本改进而来,数量一共有400多枚。问题在于,就是这种相对简单,没有太大技术难度的升级,居然能花掉90亿美元。并且最新一代的B-61-13已经在路上,预计开发和升级费用将超过100亿美元。怎么说呢,储存大量常规炸弹甚至为其加装制导组件,都是为了满足大规模战争需求,降低打击成本。核炸弹诞生时,导弹载具仍然稀缺,性能也很难令人满意,所以被美苏视为彻底消灭对手的有效办法。但在2025年,还继续依赖核炸弹,甚至特意花巨资进行延寿升级,就有点离谱了。

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▲进行B-61挂载试验的F-35A

核武器虽然也考虑使用成本,但由战斗机、轰炸机挂载,飞到目标附近再投放的风险太高,相比于省下的导弹载具费用,简直是丢了芝麻捡西瓜。偏偏美国空军非常热衷于挂载B-61,其现役F-16、F-15和F-35,都与轰炸机一样,完成了挂载B-61的测试。法国空军用“阵风”测试战术核武,那是因为自己一架轰炸机都没有,只能用“阵风”保证“三位一体”核威慑。美国空军有非常成熟的轰炸机、空基核导弹打击体系,还要掏一大笔钱搞这种华而不实的项目,除了有意为之,实在找不到其他解释。

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▲“阵风”也具备挂载战术核武的能力

从军种竞争的角度上来说,B-61可以让美国空军掌握更多的核力量,和陆军、海军抗衡。想想几十年前,导致美国第一任国防部长詹姆斯·福莱斯特,送进医院接受精神治疗、最终坠楼身亡的“海军上将造反事件”,就知道这种竞争有多残酷。当然,B-61系列并不复杂的升级,让美国空军和NNSA都能从中稳定获利,光明正大地将巨额资金收入囊中,也是双方不愿意放弃的重要因素。美国内部这些年不乏质疑B-61存在意义的提案,但在这个规模庞大、涉及大量高官的“传统”面前,最后都不了了之。在可预见的未来里,这种由战斗机、轰炸机携带,直冲目标100千米范围内,投下核炸弹的老旧打击体系,还会继续存在。

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▲由F-15投放的B-61-12核炸弹

从技术上讲,平时经常听到的核弹头,其实也是很稳定的结构,它的升级也更加简单——只需要更换载具就行了。比如说,随着巡航导弹在先进防空、反导系统面前的生存力降低,只需要更换新一代高超音速导弹,就能满足新时代的需求。打击效率也远不是近距离投放炸弹,所能比拟的。但美国空军就是坚持自己的传统,并且还准备继续这么折腾下去,也让人不得不服。

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