川普又“赢”了？至少在他的口中，巴拿马运河的这场交易成了美国对外“收复失地”的一场胜利。

然而，实际情况如何？巴拿马总统一句话就戳穿了川普的“精神胜利法”：“巴拿马运河主权仍属于巴拿马，从未改变。”

而真正大赚一笔的，是那个总能在全球风云变幻中精准脱身的“超人”李嘉诚：长和集团低调完成交易，悄然拿走190亿美元，而川普政府却只能在舆论场上自嗨。

这场看似与地缘政治相关的角力，最终却更像是一场资本的高端博弈——政客拿来吹嘘，商人赚得盆满钵满。

川普的“收复”计划：口号喊得响，结果很骨感

从上台以来，川普就一直鼓吹“美国必须夺回巴拿马运河”。他对外宣称：“这关乎美国的国家安全，运河不能落入中资之手。” 然而，一个尴尬的事实是，巴拿马运河的主权一直在巴拿马政府手中，美国没有任何法律依据去“夺回”它。

真正被川普盯上的，是运河旁的港口运营权。1997年，李嘉诚旗下的长和集团成功竞标，拿下巴拿马港口的重要运营权。这让美国一些政客坐不住了，他们不断炒作“中国控制巴拿马运河”的话题，甚至在2023年美国国会听证会上，有议员直接提出“制裁长和集团”的建议。

但长和集团毕竟不是国家机构，而是纯商业公司。面对美国政界的高压，李嘉诚没有正面应对，而是选择了最现实的商业策略：该赚的赚够，然后体面地退出。这次交易，表面上是美资接手港口，实际上却是李嘉诚以近200亿美元的价格完成了一笔教科书级别的套利。

巴拿马总统：川普又撒谎了

川普政府对外宣称，这次交易是美国“重新夺回”巴拿马运河的重要一步，但巴拿马总统何塞-劳尔-穆利诺（José Raúl Mulino）立刻在社交媒体上驳斥了这一说法，直言：“巴拿马运河不需要‘归还’，因为它从未离开过我们。”

他强调，“巴拿马运河的运营与管理完全由巴拿马政府掌控，并未受到任何外国控制。” 换句话说，川普所谓的“胜利”不过是一次典型的“嘴炮外交”——没有任何实质性的地缘政治意义，却在国内成功制造了一波民族主义情绪。

李嘉诚精准脱身，190亿美元落袋

如果说这场交易中谁是赢家，那一定是李嘉诚。

3月4日，长和集团宣布，将其在巴拿马港口公司的90%股权出售给由美国基金巨头贝莱德（BlackRock）牵头的财团。这笔交易涉及的资产不仅包括巴拿马港口，还涵盖长和在全球23个国家43个港口的199个泊位，涉及50亿美元的债务转移。

更关键的是，这笔交易并不涉及长和在香港和中国大陆的港口业务，也就是说，李嘉诚在“去风险化”的同时，保住了自己在亚洲的商业布局。

分析师指出，这笔交易为长和带来了超过190亿美元的现金收益，几乎相当于长和集团的市值！交易一出，长和股价在两天内大涨，市场震惊。

李嘉诚：永远走在变局前面

李嘉诚的商业嗅觉，早已被证明是极其精准的。

在巴拿马港口的问题上，李嘉诚似乎也早有预感。从2023年起，关于美国可能干预巴拿马港口管理权的讨论就开始升温，李嘉诚的退出时间，恰好赶在风暴彻底爆发前。

他的布局不仅限于亚洲和拉美，近年来，长和集团在欧洲的投资也不断扩大，几乎在全球主要经济区都留下了足迹。

此次退出巴拿马港口，不仅让长和集团摆脱了地缘政治的潜在风险，还为其在其他市场的扩张提供了充足的资金弹药。

川普拿到“政治话题”，李嘉诚拿到真金白银

从这次交易来看，川普政府最大程度地利用了这起商业行为，把它包装成一次美国的“国家胜利”，以此巩固自己的政治资本。但美国真正得到的，不过是一个已经成熟的港口运营权，而不是“收复”运河。

而李嘉诚则继续延续他的商业传奇，在美国的政治压力尚未真正形成之前，以极高的价格完成了退出，带走了一大笔现金，为未来的投资布局腾出了空间。

这场交易的本质，不是美国的胜利，而是资本的胜利：川普赢得虚空胜利，李嘉诚赢得了套现财富，而巴拿马运河，依旧是巴拿马的。