简易评论分析文章：中共中央军委副主席张又侠近日罕见以一身西装，出现在中共党魁与巴基斯坦总理谢里夫的会面中。中共不断自诩“铁杆友谊”的巴基斯坦，在几个月之前连续爆发针对中共“一带一路”项目的恐怖袭击。早在2015年，中国专家就曾发声提醒巴基斯坦战乱不断，就安全性提出质疑。也有声音提醒中巴经济走廊将“最终变成夹生饭或烂尾楼。”

　　张又侠罕见着装

　　中共党魁在6月7日下午会见来访的巴基斯坦总理夏巴兹・谢里夫(Shehbaz Sharif)。王毅、张又侠参加会见。在中共央视播出的现场画面中，身为中共中央军委副主席的张又侠，罕见的以一身西装坐在中共党魁身边。在社交平台X上，一些网民注意到这个细节，并引发猜测。

　　在中共此前的各种宣传中，张又侠出席各种活动一直是身着军装出现。因此他身穿西装出现在中共央视画面中，让网民们感到有点异乎寻常。

　　而张又侠之所以被关注，也与一段时期以来和他有关的政治传闻有关。而且落马的前中共国防部长李尚福，曾是张又侠在担任中共总装备部部长时期的下属。公开信息显示，2014年，李尚福首次以中共军方总装备部副部长的身份公开亮相，当时的部长正是张又侠。

　　2016年1月，中共军方总装备部改为中共中央军委装备发展部，张又侠于2015年至2017年担任部长；2017年9月，李尚福接替张又侠成为部长。

　　在一些难以得到证实的传闻出现之前，张又侠曾被视为习的军中铁杆亲信。

　　张又侠的父亲张宗逊是习仲勋的陕西同乡，曾经一起在国共内战时期的中共西北野战军中任职，习仲勋是副政委，张宗逊是副司令员，两家人是世交。他们同属以高岗、刘志丹、习仲勋为代表人物的“陕北帮”或者“西北帮”。

　　不过，根据中共党史，刘少奇、邓小平、林彪都曾经是毛泽东的坚定支持者，他们最终的结果告诉外界，在信奉“斗争哲学”的中共高层权力博弈中，很多看似荒诞、让人难以置信的事情，并非不可能发生。

　2024年6月7日 张又侠身着西服出现在中共党魁与巴基斯坦总理的会面中 (图片来源: 视频截图)

　　“铁杆友谊”与恐怖袭击

　　据中共喉舌消息，巴基斯坦总理谢里夫在此次访问中，谈及“达苏恐袭案”。

　　据《美国之音》报道，一辆搭载五名中国工程人员的面包车3月26日在前往开伯尔-普赫图省（Khyber Pakhtunkhwa）科希斯坦（Kohistan）偏远地区中共国资助的达苏水电站的途中，在离首都伊斯兰堡以北大约4小时车程的比舍姆（Bisham）遭到自杀式汽车炸弹攻击，导致四名中国建筑工人，一名工程师和一名巴基斯坦司机死亡。

　　袭击发生后，负责达苏水电站建设的中国葛洲坝集团和负责另一处迪阿莫-巴沙水电站建设的中国电力建设集团都暂停了各自在巴基斯坦境内工程施工。达苏和迪阿莫-巴沙水电站相距大约100公里，但是都座落在偏远的山区。

　　法新社在报道中指出，巴基斯坦经常抱怨，两国在巴基斯坦兴建的工程项目并未让巴基斯坦分享到公平的就业好处或经济收益。

　　中共援建巴基斯坦的工程师和工人经常成为巴基斯坦反政府和某些分离主义势力恐怖袭击的对象。

　　有数千名中国人在中巴经济走廊（CPEC）工作，这是中共政府推出的全球一带一路倡议下的一个耗资巨大的能源和基础设施项目。

　　自中巴经济走廊启动以来，中国工人主要受到俾路支分离主义团体的攻击，他们认为该项目是巴基斯坦政府掠夺矿产丰富的俾路支省宝贵资源的一部分。

　　在中国工程师面包车遭遇致命袭击前，巴基斯坦西南部俾路支省的一个空军基地和中共国正在协助扩建的巴基斯坦瓜达尔深水港的办公室也曾遭到武装袭击。

　　这一系列恐袭事件在巴基斯坦的华人社区中引发恐慌，进而威胁两国新的经济合作，尤其直接影响到中巴经济走廊的未来。近年来，至少已有17名中国公民在有针对性的袭击中丧生。

　　2021年，一辆载有工人前往同一水电项目的巴士遭遇袭击，造成13人死亡，其中包括至少9名中国公民。

　　2021年4月21日，巴基斯坦再传出激烈爆炸声，巴基斯坦内政部长证实，位于阿富汗边界的奎达（Quetta）市晚间，在高级饭店赛雷纳饭店（Serena Hotel）“一辆满载炸弹的车在饭店内爆炸”，导致至少4死12伤，外界认为此次攻击目标是正造访当地的中共大使农融，但他当时恰好没有在饭店内。巴基斯坦塔利班声称发动了袭击，但没有透露细节。

　　据媒体报道，奎达市位于巴基斯坦的俾路支当中，该省是该国最贫穷的省份，也是许多武装团体的藏身之处，不少武装团体希望该省从巴基斯坦脱离出去，指控巴基斯坦与中（共）国共谋开采省内的天然气与矿产资源。

　　具有讽刺意味的是，在中共的宣传中一直声称中巴之间是“铁杆友谊”、是什么“全天候战略合作伙伴”，声称“两国‘铁杆’友谊坚如磐石，战略互信牢不可破”。但是恰恰是巴基斯坦针对中国人的恐怖袭击频频引发外界关注，甚至中共大使都成为袭击的目标。

　　中巴经济走廊终成”烂尾楼”?

　　而且，早在中巴经济走廊建设之初，在中国就有声音进行了相关的提醒。

　　例如《财经》杂志2016年曾发表梅新育的文章指出，“巴基斯坦是一个反政府武装活跃的战乱国家，瓜达尔港所在的俾路支斯坦省存在强大的分离主义势力，历史上爆发过惨烈的大规模平叛战争；开伯尔-普赫图赫瓦省（西北边境省）的塔利班势力根深蒂固，处于半独立状态；巴基斯坦政府军为镇压联邦直辖部落区叛乱曾出兵10万之众；克什米尔地区与印度存在争议，军事摩擦高发......”

　　令人遗憾的是，这些年来在有针对性的袭击中丧生的17名中国公民，无辜的用他们的生命为中共的全球野心买单。

　　而且这一决策还是错误和荒唐的。几年前有学者指出，中巴经济走廊“在经济上无利可图，政治安全风险、运营维护成本过高，也起不到应有的地缘战略作用，中巴经济走廊最终变成夹生饭或烂尾楼。”