航空公司正在为报复性旅游热潮结束做准备，多家业者调降机票价格来促销过剩机位，反映疫后两年来机票销售畅旺的局面正逐渐消退，展望不确定性增加。

举例来说，以往罕有提供大幅折扣的澳洲航空公司，今年来至少六度机票降价; 维珍澳洲航空平均每个月至少提供一次机票促销。 就连欧洲最大廉航瑞安航空（Ryanair）本周也说，机票正变得便宜，春季价格比去年同期下滑15%后，夏季价格会更低。

世界各地乘客有望从疫后机票价格飙涨的情况获得一些喘息，而且票价有望进一步下跌，原因是国际航班数增加，尤其是在亚洲和欧洲，而且旅客的成本意识提高。

澳洲旅行社业者Flight Centre执行长卡瓦纳表示：“这不只是杂音，而是全球趋势。 航空公司现在没有全部定价权。”

Flight Centre指出，今年上半年的全球国际机票价格比一年前下跌6%，至于从澳洲飞往印尼的机票价格则大降18%。

卡瓦纳说，随着生活成本上升的危机让消费者对价格更敏感，机票价格将持续降低。 面临压力的航空公司寻求在启航的数个月前填补机上座位，推出许多早鸟票优惠，例如从澳洲飞往中国的10天机加酒套票只要澳币999元（658美元）。

欧洲最大廉航瑞安航空本周表示，机票正变得便宜。 欧新社

香港大湾区航空本周提供数百班返回航班，每趟只要港币20元（2.56美元）;澳航在23日将国内班机超过100万个机位降价至澳币109元，是今年来第六度国内促销。

土耳其飞马航空执行长奥兹蒂尔克在本周法茵堡航空展上表示：“消费者正回归基本”，随着疫后“报复性旅游”现象消退，航空业应为“正常化”时期做准备。 印度航空执行长坎威尔森也认同，表示在疫后供需严重失衡后，需求模式总是会正常化。

机票降价使得一些航空公司主管大感苦恼，投资人也焦虑。 追踪包含美国航空、中国国航与德国汉莎航空股价在内的彭博世界航空指数过去12个月来下滑约15%。

阿联酋航空总裁克拉克在航空展受访时猛批一些航空公司突然降价的做法，警告这会引发削价竞争，只要有一家大航空公司这么做，大家都会跟进。 他们需要保持冷静“。