据中国动力电池霸主宁德时代发布的2024半年报显示，今年上半年营收1667.7亿元人民币，归母净利228.65亿元，宁德时代同时已连续7年霸占全球动力电池市占率第一的位置。

据《快科技》报道，今年上半年宁德时代营收同比降低11.88%，但是上半年归母净利润增增长10.37%，意味着降低成本减少支出成效良好。 如果单从净利润分析，宁德时代平均每天净赚1.25亿元，比中国大陆任何一家车企都高。

报道说，上半年宁德时代经营性现金流达447亿元人民币（合台币1902亿元），期末货币资金达2550亿人民币（合台币10.9亿元），支持未来高强度研发投入和全球优质产能建设。

在动力电池领域，据SNEResearch数据显示，今年前5个月，宁德时代动力电池使用量全球市占率为37.5%，宁德时代已从2017年至2023年，连续7年霸占全球动力电池市占率第一的位置。

另外在储能领域，2024年1-6月，宁德时代储能电池出货量继续保持全球第一的市场份额; 同时，2021-2023年，也是连续3年储能电池出货量排名全球第一。

宁德时代已连续7年霸占全球动力电池市占率第一的位置。 （图/快科技）

报道指出，在中国国内市场，今年上半年宁德时代动力电池装车量市占率上升至46.4%，同比增长3%，成为中国和全球市场的动力电池No.1。

在新产品布局上，宁德时代前段时间发布了“神行Plus”电池，可实现系统能量密度超200Wh/kg，是全球首个兼备1000km续航以及4C超充特性的磷酸铁锂电池。 而新一代麒麟高功率电池放电功率超1300KW，可助力新能源车实现零百加速2秒以内。

形状像锂电池的宁德时代总部 QILAI SHEN FOR THE NEW YORK TIMES

在商用车领域，宁德时代推出的天行L-超充版为全球首款4C超充轻型商用车动力电池，可实现4C超充和8年80万公里超长里程。

报道指出，目前宁德时代正加速推进全球优质电池产能布局，不断提升为全球企业供应电池的能力。