象征“中国制造”和“中国速度”的CR450高速动车（高铁）组列车“复兴号”于24日及25日进行试运行，引起大陆火车迷关注。 据了解，CR450预计将于明年开始运营，届时将成为世界上最快的商业列车服务。 “复兴号”完全由大陆自主研发，未使用任何外国专利技术。

观察者网报道，CR450高速动车被牵引驶入北京试验运行。 从网友发布的照片和影像来看，CR450高速动车外观科技感十足，“子弹头”两侧设有梯形窗户和呼吸灯，灯光亮起时就像高级机器人的眼睛在等待接受指令。 该高速动车装配了8节车厢，车头顶上写着“复兴号”，但其序列号被白色胶带遮住。

据了解，CR450商业运行速度可达每小时400公里，有望将北京至上海的旅行时间从4小时缩短至2.5小时。 CR450或将率先投入京沪高铁线运营，但也有业界人士认为，成渝中线高铁更适合其每小时400公里的高速运营需求。

新华社报道，国铁集团科技和信息化部负责人介绍，CR450科技创新工程主要包括CR450动车组和时速400公里高铁线路、桥梁、隧道等基础设施技术创新。 CR450动车组的研制是在2017年下线的复兴号中国标准动车组CR400的基础上又一次技术突破，列车运行时速将从350公里提升到400公里。

根据试验数据，CR450车体重量较CR400减少约12%，运行阻力和能耗分别降低20%，制动性能提升20%，牵引效率提高3%。 这些改进使得列车在噪音与能耗指标不变的情况下，将最高时速从350公里提升至400公里。 去年，CR450在福厦高铁进行的性能测试中，单列列车时速达到453公里。