美国前总统川普自重新上任以来不到三个月，便祭出许多关税政策，引发国际关注。 26日更是宣布对所有非美国制造的汽车征收25%关税，该政策将于4月2日生效，并自4月3日开始正式征收。 川普强调，若汽车在美国生产，则不受此新关税影响，期望藉此政策吸引车厂将生产线迁回美国，以促进本土制造业发展。

然而，这一决策立刻引发欧洲豪华车品牌的不满，意大利跑车品牌法拉利（Ferrari）于川普宣布加征关税的隔日立即布新闻稿，表示将因应美国的新关税政策，调整美国市场的车辆售价，涨幅最高可达10%。

法拉利率先应对 部分车型价格调涨

美国是法拉利的最大市场，约占其全球总出货量的四分之一。 法拉利在声明中表示，凡于4月2日前下单订购的所有车型，将维持原本交易条件，不受新关税影响。 然而，关税生效后，部分车型如296、SF90与Roma的价格将维持不变，而其他车型则将依关税调整价格，成为首家因应川普关税政策而调涨价格的欧洲车厂。

高端车主影响有限

尽管法拉利宣布涨价，美国金融顾问机构Bernstein的分析师认为，法拉利的买家群体对价格敏感度较低，因为其车款价格普遍从25万美元起跳，这类消费族群即便面临价格上涨，购买决策仍不会受到太大影响。

德国车厂受冲击最大 业界忧心全球供应链动荡

除了法拉利，市场普遍认为川普的关税政策将对德国三大汽车制造商——福斯（Volkswagen）、宾士（Mercedes-Benz）及BMW造成更大冲击。 福斯汽车已对此发表声明，警告美国的关税措施可能对汽车产业、全球供应链、企业和消费者带来负面影响。

分析人士指出，欧洲车厂长期以来依赖全球供应链运作，包括在欧洲生产零组件，再运往北美组装销售。 若美国进一步加强贸易壁垒，这将迫使车厂重新评估其供应链策略，可能导致成本上升，进而转嫁至消费者。 

目前尚不清楚其他欧洲车厂是否会跟进调涨价格，但市场专家普遍认为，川普的关税政策若持续推行，可能引发欧洲车厂集体反应，甚至促使欧盟考虑采取反制措施。 此外，若美国与欧洲之间的经贸加剧，恐将影响两大经济体的经贸关系，进一步加深全球经济的不确定性。

随着4月2日关税政策即将生效，各大车厂如何调整策略仍有待观察，未来几个月内，这场汽车产业与贸易政策的角力战恐将持续升温。