烧光54亿融资，知名独角兽企业，达闼机器人正陷入资金链危机，发不起工资了。

据南方财经，目前位于广州黄埔区知识城的分公司大门紧闭，有知识城员工表示，该公司已断水断电多时。

同时，上海总部及北京、深圳等分支机构数百名员工卷入长达一年的讨薪纠纷。

在小红书上，达闼机器人北京公司员工发文控诉其欠薪，称早在去年1月就遭遇降薪，后来发薪无限延期，为此已经讨薪400天。

深圳公司员工发帖记录公积金补缴追缴流程，称自己欠薪被迫离职。

达闼机器人成立于2015年，专注于云端智能机器人技术，2023年完成了C轮融资，金额超10亿元，融资后公司估值达到223亿元，一度成为国内估值最高的机器人独角兽企业。

去年7月，达闼机器人惊艳亮相世界人工智能大会，人形机器人“小紫”首批预售就达到100台，引发抢购热潮。

当时还与其他机器人组成了十八金刚，彼时达闼机器人站在第一排，宇树机器人在它斜后面的第二排。

3月31日，达闼机器人创始人、董事长兼CEO黄晓庆回应媒体，表示公司业务的确遇到很大困难，为此进行了人员缩减，同时战略调整，聚焦人形机器人和云端大脑等业务，目前正在积极融资，拓展业务，并努力解决前员工的“欠薪”问题。

4月2日凌晨，达闼机器人在公众号发布声明，称公司核心团队稳定，业务基本面保持稳健。

前中国移动通信研究院院长、创始人深受融资困扰

黄晓庆是通信领域的资深专家，1982年毕业于华中科技大学，曾任职于美国贝尔实验室，参与了早期互联网协议研发。

2007年回国，担任中国移动通信研究院首任院长，推动了中国通信技术从3G到4G的跨越。

2015年他创办了达闼机器人，致力于通过“云脑+安全网+机器人”的三层架构实现智能机器人商业化，2023年获科技部批复建设 “云端机器人国家新一代人工智能开放创新平台”。

在被媒体曝出资金链断裂问题前，3月17日，达闼机器人与厦门松霖机器人科技有限公司还签署了战略合作框架协议。松霖机器人是A股上市公司松霖科技旗下专注机器人业务的全资子公司。

双方合作的重点方向是共同研发和推广一款配置“灵巧手”的洗护康养功能的人形机器人。当天，达闼机器人副总裁杨光华、松霖机器人韩锋钢共同出席了此次签约仪式。

看似风平浪静下，实则早有预兆。

达闼机器人曾在2019年美股上市因美国技术限制令受阻，2023年港股上市因技术商业化进度不达标又一次被叫停，两次上市失败暴露了其盈利模式不清晰的硬伤。

历经6轮融资，累计超54亿元，软银、富士康均在股东列表，但在出现资金问题后，无人兜底，黄晓庆陷入找钱难中。

此外，达闼虽研发专利申请超过2000项，但其核心部件智能柔性关节的成本始终高居不下。

而此时，宇树、众擎等机器人企业已经通过核心部件自研，把成本明显降低，众擎PM01人形机器人价格下探至8.8万元，宇树G1人形机器人售价9.9万元，达闼量产机型GingerXR的售价则超过20万元。

在技术层面，达闼宣称与300余家合作伙伴共建技能模型库，但开发者生态活跃度低，功能开发滞后于优必选、宇树等同行。

宇树创始人王兴兴、众擎创始人赵同阳都是90后，万万没想到，60后大佬被90后干趴下了。

人形机器人赛道融资激增

就在几天前，金沙江创投管理合伙人朱啸虎公开表示，正在批量退出人形机器人公司，看不到人形机器人的商业化路径。

达闼机器人的暴雷似乎印证了朱啸虎的发言。

今年随着宇树机器人的爆火，人形机器人赛道融资规模激增，前3个月54家人形机器人公司共获得60.46亿元融资，已经快赶上2023年一整年人形机器人赛道的融资总额。

人形机器人赛道融资规模虽大幅增长，但资金只会流向有未来潜力和价值的公司。

去年美的宣布要做人形机器人，今年3月首次曝光了样机；3月底，vivo宣布成立机器人实验室，进军机器人行业；小鹏汽车的人形机器人已经进入其汽车工厂，承担起组装等生产任务。

越来越多的企业跨界进入人形机器人行业，清华大学陈建宇教授预测，未来5年将迎来“机器人的ChatGPT时刻”。

所以，对人形机器人公司多点耐心吧。