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B-58盗贼轰炸机,曾屡破世界纪录,但在短期服役后便退役!
www.wforum.com | 2022-04-10 16:43:00  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

 

    据了解,美空军是从最初的陆军航空演变而来,借助二战期间的作战实践而最终实现独立,并迅速完成了蜕变。直到1947年,美空军才正式成立。

     在冷战初期,美军曾尝试使用超音速战略核轰炸机来进行防御。为了争夺这个项目,波音公司和康威尔公司展开激烈竞争,而后者的 Mx-1964方案则最终脱颖而出,这就是全球首款超音速轰炸--B-58盗贼轰炸机。据了解,这种轰炸机以J79发动机为动力系统,拥有2马赫的最快时速,最大飞行高度超过1.9万米,这是绝大多数轰炸机或战机所没法比的。

      据悉,B-58长度为29米,拥有17.3米的翼展尺寸,拥有2800公里的最远航程,其创新程度达到美国空军的巅峰。在1956年,B-58轰炸机当着三千多名观众的面完成了首飞任务,成为全球首款速度达到两马赫的轰炸机。

     在外形上看,B-58凸显无尾三角翼结构特征,采用了诸如F-102等隐形机翼结构。由于采用了铝合金等材质打造的机翼,B-58轰炸机能够在不增加燃油量的情况下实现更大的起飞承载力。据悉,其以石墨等复合材料来打造机身,用钛金属的铆钉来提升安全性,用玻璃纤维来减少机翼热量。

     从操作模式上看,该机可以在人工和自动两种模式间自由切换。为确保飞行员安全,研发者为其设计了一个十分特别的逃生舱。当发生危险时,飞行员能够在逃生舱的协助下进行有效弹射。为干扰对方雷达,设计方在该轰炸机上安装了alq-16干扰发生器等特殊设备,用于迷惑对手!

     此外,其拥有十分现代化的导航和轰炸等系统,从而为驾驶员提供关键信息。在武器方面,B-58可以选择搭载核弹或常规炸弹,但这是以牺牲机翼燃料箱为代价的。

     从服役至今,该轰炸机打破了多项世界纪录,不过由于技术先进,也致使其存在着大量危险。据有关方面统计,美军共损坏了26架B-58轰炸机,其中相当一部分是由于大意操作所导致的。虽然该轰炸机被予以退役,但这让美军方经受着巨大心理折磨,毕竟在其身上花费了大量的真金白银。不过考虑到较大的坠机率,B-58的退役成为必然。

     虽然如此,许多人还是对这款轰炸机情有独钟。总之它的出现,是美军应对苏联挑战的重要技术成果,是那个时代的精品之作。

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