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北约援助的10架F-16 有两处配置还算比较亮眼
www.wforum.com | 2024-08-05 17:57:15  王亚男航空说 | 0条评论 | 查看/发表评论

  泽连斯基硬气了,在刚刚过去的所谓“乌克兰空军日”上,大方展示了北约提供的F-16战斗机,既有地面陈列,也有空中编队飞行,可以说是排面拉满。这也是乌克兰官方第一次公开接收F-16.不过乌方公开的视频看下来,这些F-16至少有两个情况看着不对劲。

  根据外媒提供的一些公开信息,可以确认乌军第一批一共拿到了10架F-16.分别是丹麦的四架F-16AM、荷兰的四架F-16AM,以及美国的两架F-16ADF。

  第一个不对劲的情况,就是10架F-16中有两架完全不能飞。

  乌方公布的视频主要包括两个场景,涉及四架F-16.其中泽连斯基讲话的位置,基辅瓦西里基夫空军基地内,现场拜访的两架正是美军提供的F-16ADF,这两架都不具备飞行能力,是已经在欧洲停放将近10年的封存飞机。

  美国提供的这两架F-16ADF并不参与战备,而是用来提供备件、充当工程技术人员培训教具。

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  (出场飞行的F-16AM)

  之所以让这两架F-16陪泽连斯基一起出镜。一方面是它们确实不能飞了,另一方面是乌军也担心瓦西里基夫空军基地被俄军盯上后遭遇打击,那么出镜的两架F-16ADF即便被炸了,也谈不上可惜,就当是一种地面高级诱饵了。

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  (作为泽连斯基讲话背景的F-16ADF)

  另外出镜的两架F-16AM来自丹麦空军,机号80-3596和80-3599.全都是1980年采购的F-16A Block 15.可以说是欧洲最老的F-16也不为过。

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  (两架飞行的F-16都来自于丹麦空军)

  第二个不对劲是出镜的F-16AM挂载的导弹,都是库存老弹。

  主要涉及两个型号,分别是AIM-9M/L和AIM-120B,前者是第三代“响尾蛇”空空导弹,后者是第一代主动雷达中距弹,全都是20世纪90年代的美军空战主力弹药,放到现在已经落后。

  如果说AIM-9M/L还算美国盟友中普遍在用的导弹,那么AIM-120B的出现就可以说是纯纯地去库存了。这种中距弹的射程尚且不如俄军普遍使用的R-77-1导弹,更别提和R-37M这种超远程空空导弹抗衡了。

  从空战武器配置来看,北约也没打算让乌军的F-16在现阶段作战中,去争夺制空权,两种空空导弹都只是为了保证F-16最基础的空战能力,不至于上了天连自保都做不到。

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  (两架F-16AM仅仅挂了两中两近+副油箱,配置很基础)

  说了两个不对劲,那就再说说这些乌军F-16上算比较亮眼的配置,毕竟也是北约现役F-16转交,它们都在20世纪90年代和00年代进行过现代化升级,部分配置并不算古老。

  比如说乌军飞行员都给配备了JHMCS 头盔瞄准器,这种头盔全都整合了替代抬头显示器的综合观瞄系统,说简单点就是可以配合红外制导的空空导弹,进行空中“甩狙”,能大幅度提高近距离空战的灵活性和杀伤能力。

  这也是乌克兰空军第一次装备现代化的综合观瞄头盔,此前无论是米格-29还是苏-27.都是延续苏联时代的头盔,仅有少部分安装了最基础的头盔瞄准器,效能有限。

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  (这些F-16延续了北约涂装,仅仅换了乌军的机徽)

  第二个亮眼配置是来自丹麦的一款多功能集成挂架,这是一种利用武器挂架集成空中电子对抗设备的装备,解决了一些老式战机内部空间不足,限制后续升级电战配置的麻烦。

  荷兰和丹麦空军的F-16都在升级中装备了多功能集成挂架,视频中出现的乌军F-16.左翼下挂载了集成导弹逼近告警系统,推测右翼应该挂载的是一套带有箔条/热焰弹发射器的集成挂架。

  这套配置在对抗近距离空战中的格斗弹时,能起到一定的告警和干扰作用,提高了F-16的生存能力。不过面对中远程空空导弹效果就微乎其微了,因为中远程导弹在攻击的末端,都已经早早关闭了发动机,自身的红外/紫外特征并不明显,导弹告警系统很难发现这类目标。

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  (从左到右分别是AIM-120B,AIM-9M和多功能集成挂架)

  综合头盔和多功能挂架这些不起眼的挂载物,其实才是北约援助的F-16中,最值钱也是最先进的物件。相比美军提供两架不能飞的F-16.还有库存老弹药,荷兰和丹麦两国不仅凑了8架状态还凑合的F-16AM,更是连配套先进设备也一块给了,不得不说欧洲国家还是更愿意下本钱。

  F-16从乌克兰开始索要,再到北约扭扭捏捏答应援助,最后到真正地进入乌克兰,已经有一年多的时间,其中还是欧洲国家挑了大梁,作为F-16的生产和装备大国,美国并未实质参与援乌F-16的项目。

  别看表面上美军转交了两架F-16ADF,其实那都是储存在欧洲国家仓库里的退役飞机,美军早就用不上了,只需要点个头,安排欧洲国家送过去就行了。

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  (丹麦人的F-16说给就给了)

  目前抵达乌克兰这8+2架F-16必然不够用,从弹药来看,能执行的任务也相对单一,估计是作为米格-29和苏-24的补充,用来充当对地攻击弹药的发射平台。相比乌军手中的苏制飞机,这些F-16能够更加方便地挂载或集成北约生产的空地弹药。

  至于说这些F-16能不能参与对制空权的争夺?挤压俄军战斗机的活动空间,甚至打出一条乌克兰版的“米格走廊”?我对此并不乐观。

  空战是体系化的作战,多8架能飞的F-16.仅仅代表着战斗机数量的增加,并不意味着乌克兰空军整体实力的跃升,遇上俄罗斯空天军还是会吃亏,更何况这些F-16的飞行员才刚刚完成基础训练。

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  (乌军飞行员佩戴综合显示头盔)

  对俄军来说,F-16的到来也意味着新的挑战来了,它们不同于老旧的米格-29和苏-27.有一定的超视距空战能力,电战自卫能力更强,同时还能更方便地投掷空地弹药偷袭俄军前线目标。

  俄军能不能驱赶或者歼灭这些F-16.这是一个挑战,另外要避免被F-16击落而导致的士气低落,这是第二个挑战。当然俄军飞行员和防空兵可能并不这么想,因为俄方已经给这些F-16开出了高额赏金,很多人都跃跃欲试了。

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