据公开的信息表明，中国航空工业以后对外销售的战斗机，将以中国军方命名的型号加上字母“E”。

这方面可以参考歼-10C出口巴基斯坦，就是在中国空军装备的主力战斗机歼-10C基础上，被重命名为歼-10CE战斗机。

中国第二款研制的隐形战斗机，原本中航集团沈飞公司主要是用于外贸出口的，项目启动不久就获得了外贸出口编号FC-31，绰号“鹘鹰”。

有意思的是“鹘鹰”在未对外销售时，却被中国海军率先相中，希望将其打造舰载战斗机，作为003型航母18“福建”舰重点配套的舰载机。然后，中国空军也对“鹘鹰”刮目相看。FC-31被改名为歼-31隐形战斗机。

此后，网传歼-31已经被改名为歼-35隐形战斗机。第十五届珠海航展期间，中国空军版的一架编号75的歼-35A，参与了空中飞行表演和现场静态展示。

倘若不出意外的话，巴基斯坦空军将成为歼-35隐形战斗机的首个海外用户。2024年1月2日，巴基斯坦空军参谋长艾哈迈德·巴巴尔将军，在巴基斯坦空军某作战基地新装备启动仪式上表示，将引进中国J-31隐形战斗机，不久它将成为巴基斯坦空军机队的新成员。

随即，巴基斯坦空军推出的军宣视频中，J-31是被当作其主力战斗机来宣传的。同时出现在视频中的有中国产J-10CE四代半战斗机和中巴合作研制的JF-17“雷电”Bock III（中国称FC-1“枭龙”Bock III）四代半战斗机。

对于J-31隐形战斗机的渴望，中国网友从巴基斯坦军宣视频的截图中即可窥探。从侧面印证了拥有J-31隐形战斗机以后，与J-10CE和JF-17 Bock III共同形成其空中主力。

两年来，巴基斯坦空军如果真能够顺利喜提“鹘鹰”，而不是此前巴基斯坦在军宣视频中所称的J-31隐形战斗机，巴基斯坦对其称谓也将遵循“鹘鹰”的最终命名。

之所以将外销版的“鹘鹰”由FC-31改成J-31，再改成J-35，就是考虑这是中国军方在使用的，表明中国军方对这款战斗机性能的充分肯定。中国军方都在运营的军机，就方便日后打入国际军火市场，争取到更多的海外用户。

近年来，巴基斯坦航空联合体（PAC），不遗余力地向相关国家推荐销售JF-17系列战斗机（从原本的三代到四代再到四代半），但其外销业绩整体上似乎并不理想。

其实，JF-17（FC-1）战斗机，它并未正式装备中国空军。当年，中国空军未看中源自“超7”战斗机计划的这款单座、单发、具有空空和空地（海）攻击能力的超音速轻型战斗机，外界对其实战经验存有顾虑。

其次，国际军火市场上，涉及到战斗机的买卖，目前仍然还是较为敏感的，涉及到相关地缘政治因素、大国的博弈、地区军事力量的均衡，往往会引来多方势力的关注等。

那么战斗机的对外销售，就绝对不是单纯的采购那么简单了，这或许也是JF-17这款单发轻型战斗机，巴基斯坦外销业绩并不理想的原因之一。

目前，歼-10C、歼-16和歼-20，构成了中国空军的空中“三剑客”，这三款主力战斗机的性能，它们的性能全球有目共睹。歼-10C的出口型号J-10CE，正在逐步打开第三世界国家的空军大门。

此外，中国独立研发的两款不同型号的第六代战机，三发的那架被外界称为“歼-36”，双发的那架被外界称为“歼-50”，在2024年12月26日成功首飞，可谓震惊了全世界。

性能优异的涡扇-15（WS-15），这款大推力的航空发动机，也已经顺利研发成功，且装备上了歼-20隐形战斗机的最新批次。中国战斗机的产能和名声，已经在国外打出来了，知名度和美誉度也越来越高。

将外贸版的J-31，改成中国空军和海军航空兵自用的命名歼-35（J-35），以J-35E的称谓敲开国际军火市场的大门，已然是水到渠成的态势，有利于中国第二款隐形战斗机的外销和提振业绩。