中国战机歼20发动机、电子系统与座舱再升级 | |
www.wforum.com | 2022-12-24 17:34:52 世界日报 | 0条评论 | 查看/发表评论 | |
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中国网络23日出现新型歼20的模糊照片,编号“2051”。战机外形明显大改动,座舱后隆起,类似歼35座舱的设计,据知这样战机可以减少阻力,增加内油提高滞空时间。 中国空军歼-20隐形战机11月8日降落在珠海国际航展中心的画面。(中新社) 综合媒体报道,“编号2051”是近两日中国互联网军事爱好者的顶热话题。新出现的照片模糊,很可能是由于长镜头拍摄所致,而地点可以确定在四川成都飞机工业集团制造厂旁的机场。照片中的战机编号为“2051”,涂了试飞战机常见的黄色底漆。 这架单座歼20机身好几处显然都有改变,但最值得注意的就是它的座舱罩相较现役歼20不同。其后半部看来平得多,比较低调,相信舱盖已改成前翻盖。据称,这种近似于试飞中的歼35战机座舱的设计,阻力能降低10%,而且可以大幅增加内油空间。 歼20战机的座舱设计出现明显变化。(取材自推特) 另一项明显的修改是进气道侧面两个冷却液交换口被取消,说明新型歼20电子系统发生了重大改变,要麽是热交换需求下降,要麽是有更先进高效的散热系统。 有网民认为,新的2051相信使用了量身打造国产“涡扇15(WS15)”发动机,不过由于照片不清,也没拍到战机尾部是否有改成矢量喷口,故由此照片并不能确定。 在上个月的珠海航展上,飞行员透露,参展的歼20已全部换装“中国心”,且航电版本也完成了全面升级。中国的军事爱好者分析,这次2051号的出现,表明歼20的“软件”和“硬件”进行升级/迭代的工作,一刻都没有停止。
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