4月5日，网络上广为流传的那张较为清晰的图片，表明沈飞公司打造的外界所谓“歼-50”，而且极有可能是舰载战斗机，它再次进行了飞行测试。

据悉，中国网友拍摄到的短视频和照片的地位，是在大连湾的上空。歼-50的再次惊艳亮相，拍摄效果要比2024年12月26日首飞拍摄到的影像资料可要清晰多了，引发了战区、防务博客、航空爱好者、保加利亚军事网等网站的广泛报道。

第六代战斗机沈飞的歼-50，再次进行飞行测试的照片，就连可伸缩的腹鳍，也都藏不住了。这种奇特的铰接式翼尖，原本是藏在阴影里的，首飞时似乎并未看到。

再次进行飞行测试时，却突然被弹了出来一般，似战斗机的锐利“折叠刀”，仿佛能刺穿尾追的战斗机的机头。其实，它可以用作额外的控制表面，保持飞行时的稳定性能。

歼-50，有着倒三角的造型，竟然连边条翼都省略了，机体显得极其丝滑，能当镜子来照了。这个工艺的处理水平，堪称做到了战斗机的极限。

现在，网友已经很清晰地看到，歼-50的机翼与机身完全融合，采用了锐利后掠的兰姆达机翼，配上了能伸缩的铰接式全动翼尖，这种组合称得上是全球独一份了。

歼-50，将垂直尾翼硬生生地给砍掉了，现在，全球也就成飞公司已连续飞行测试五次外界眼中的“歼-36”这款第六代战斗机能这么玩了。

标志着中航集团两大战斗机研制大厂，在第六代战斗机的研发上，殊途同归地选择了放弃鸭翼、垂直尾翼和水平尾翼。让雷达的反射截面积大幅度降低，提高了这两款未来军机的全向隐形性能。

歼-50，肋部采用无分流器超音速DSI进气道设计，机腹侧弹舱长度惊人，能容纳霹雳-15（PL-15）远程空空导弹，有网友揣测沈飞已为其搭载鹰击-12超音速反舰导弹留足了空间。

在动力系统的选择上，网友普遍猜测运用了两台国产涡扇-15（WS-15）涡扇发动机，单台推重比10.8，最大加力推重18.5吨（按：涡扇-15的数据是公开的不算泄密）。

叠加全动二元矢量喷管，让歼-50能够实现长时间的超音速巡航，并且在其飞行过程中能轻松自然地把玩“落叶飘”“眼镜蛇爬升”“极小半径转弯”等动作。

歼-50，据称其翼展有14.5米，比歼-15T舰载战斗机12.5米还要宽2米，四个起落架轮子扛着普遍揣测的40吨的机体降落时，航母后部着舰区域的甲板，恐怕得需要在现有基础上进行加固。

机腹被拍到发动机舱下伸出两条“机械触须”，偏偏却让阴影挡得严严实实。有网友据此揣测，这玩意儿十之八九就是电磁弹射专用稳定鳍。

这个观点较为新颖，许多网友对此有兴趣，网络上关于歼-50的知识点越来越丰富。自媒体作者撰写文章，搜索公开的资料时，本身就是不断学习的过程。

平时稳定鳍收着保隐身，弹射时“唰”地弹出来稳姿势。要是真这么玩，003型航母18“福建”舰以及未来的004型核动力航母的电磁弹射器算是找到了绝配。

现在，网络上有越来越多的分析认为，歼-50极有可能是沈飞公司为中国海军航空兵打造的最新舰载战斗机，其22米的机长与歼-20大致相当，甲板调度效率可提升40%；

折叠翼设计让其适配003型航母“福建”舰以及未来004型核动力航母的电磁弹射轨道。

当然，沈飞公司研制的歼-50，只是外界根据军方对战斗机的命名序列的猜测，未经中国军方和权威媒体的官宣确认。包括歼-50战斗机是陆基版还是海基版，最终，有待时间来给出真实的答案。