对于印度军队的各种动向，印度媒体一向会非常积极地进行报道，虽然其中大部分是对印军实力的称赞，但也有部分会对印军所存在的问题进行披露。不久之前，就有印度媒体曝光了印度空军的黑料，表示其装备的苏-30MKI战斗机再次出现了问题，而造成这一战斗机趴窝的原因，仍旧是俄制发动机拖了后腿。

      据悉，目前被印军部署在前线的苏-30MKI战斗机，已经全部处于停飞状态。不过对于苏-30MKI发动机具体是出现了什么问题，印度媒体并没有详细透露。实际上，苏-30MKI发动机发生故障并不令人意外，自从苏-30MKI战斗机交付印度空军之后，其发动机曾多次出现问题，即使俄罗斯方面一直在进行改进，也始终无法将这一问题彻底解决，印度愤怒直言被俄罗斯人坑惨了。

      如今正是印巴对峙的紧张时刻，这种情况的出现，无疑将严重影响印军的士气。毕竟目前在前线地区，印度只有米格-29战斗机可以使用。对此有军事专家表示，为了恢复实力，或许印度将与俄罗斯达成合作。目前俄罗斯正在向印度积极推销F-117S矢量发动机，与AL-31FP和F-117S发动机相比，其性能已经得到了极大的提升。

      然而若是要将所有苏-30MKI战斗机的发动机进行更换，必然需要一笔不菲的资金。最近这段时间，印度为了占据更多的优势，已经花高价从国外购买了不少先进武器，现在的印度，恐怕还没有这样的条件支持发动机升级。不过印度一向将先进军火看得十分重要，或许在有能力的情况下，印度还是会选择购买F-117S矢量发动机。

      至于苏30MKI为何会存在发动机问题一事，就必须要从苏联时期说起了。早在二战之时，俄罗斯航发就存在马力下降的问题。新发动机的功率将是最大，随着使用时间不断延长，发动机马力将会越来越低，其战斗力也将受到严重影响。为了解决这一问题，俄罗斯也想了许多办法。不过从现在的情况来看，俄罗斯依然没能获得成功。

      为了节省苏-30MKI发动机宝贵的使用寿命，印军飞行员在执行任务时一直在努力减少矢量喷管的使用。不过这只能延缓苏-30MKI发动机出现问题的时间，如今苏-30MKI已经交付印度多年，其发动机的问题已经越发明显。比如俄罗斯方面最初表示苏-30MKI最大速度将达到2.2马赫，不过修改数据之后，就只有1.9马赫了。而且此后还有印度空军爆料，大部分苏-30MKI战斗机的最大速度，其实都在1.6马赫以下。