经历了阵阵喧嚣后，美国《华尔街日报》在前两天旧事重提，称伊朗向俄罗斯提供了近程弹道导弹，数量大概有200枚，目前已通过里海运抵俄罗斯。怎么说呢，关于伊朗对俄罗斯提供弹道导弹的消息，传播了至少有两年，但到目前为止没有任何证据能证明这一点。而且俄罗斯与伊朗之间的军贸，明显出了问题。

　　▲伊朗近程弹道导弹发展还不错

　　战争爆发后，伊朗与俄罗斯在军事领域往来比较密切，双方都在出口武器的同时又进口装备。其中，伊朗表示买到了苏-35S、雅克-130和米-28武装直升机等武器，而俄罗斯则好像获得了无人机、常规弹药和弹道导弹等装备。问题在于，伊朗至今都没有开始接收苏-35S，当初俄罗斯为埃及生产的20多架沙漠专用型苏-35SE，也还停在制造商停机坪不动。而从乌克兰战场上的武器残骸来看，俄罗斯除了之前成建制使用伊朗原装无人机外，现在投送的自杀性无人机，都是自己组装生产，所谓伊朗支援的炮弹/火箭弹和弹道导弹，则至今没有发现证据。

　　▲伊朗目前只收到了两架雅克-130

　　说得直白一点，俄乌军事合作虽然在2022年风风火火，理论上对双方也都很有好处，甚至已经有个不错的开端，但到2023年一下子戛然而止，这是很不正常的。还是以苏-35SE为例，这批原来埃及采购的定制机，在战争爆发时就已经生产好，处于立刻可用状态。一开始，大家以为空天军会征用这批苏-35SE，以弥补先进战机数量的不足，但直到下半年机队也一直没动。后面伊朗对俄罗斯提供无人机，大家又猜测交易品就是苏-35SE，毕竟前者非常渴望获得先进战斗机，专为沙漠环境修改的设计也很适合伊朗。不过后续证明俄罗斯买无人机，用的是欧元现金和战场上缴获的美制武器。

　　▲伊朗提供的无人机一度成为世界焦点

　　2023年伊朗终于承认购入苏-35SE，并且是和雅克-130高教机、米-28武直打包采购，不过并没有解释如何支付货款。当年9月，伊朗收到俄罗斯交付的首批2架雅克-130.后续包括其余两款战机在内，再也没有交付信息传出。并且直到今年7月，超过20架苏-35SE依然停在原来的停机坪，甚至还保有之前的埃及空军涂装和四位数编号，丝毫没有准备交付的迹象。哪怕不算附属设备，光苏-35SE本身也是价值不低于4000万美元的高价值武器。在当下的特殊阶段，这批苏-35SE既不加入空天军，又不积极调整出口，完全在空耗岁月，属实令人费解。

　　▲停机坪上的苏-35SE机群

　　要说伊朗看不上俄制战斗机吧，其又已经接收雅克-130.为区区几架并不先进的米格-29.准备这种规格的高级教练机，实在是太奢侈了。米-28实战表现不错，但至今也杳无音信，只能说这轮军贸，俄伊双方都玩得很高端，外面抓破头皮也想不出个所以然。此外，当初伊朗对俄罗斯供应无人机时虽然动作很快，但开价其实非常高。一架被评估在中国生产成本几千美元，绝对不超过1万美元的无人机，伊朗最开始开价20多万美元。最终在俄罗斯确认采购数量不低于5000架的情况下，单价依然超过16万美元。不清楚这是不是双方军事贸易常态，但也表明双方合作，并不是“以货易货，各得实惠”那么简单。

　　▲米-28未来能不能交付伊朗也不好说

　　俄罗斯对常规炮弹/火箭弹，以及弹道导弹类武器的需求，虽然没有乌克兰那么夸张，不过仅仅依靠自身产能也是不够的。但最终出现在战场上的外援来自东北亚，而不是伊朗，就已经说明了部分问题。现在的情况是，不管内情如何，伊朗凭借自己的历史积累，原本很有机会在这场战争中收获大量先进武器，借以提升装备水平和技术实力，现在却做得非常不好，这是很不理智的。