F119数据造假 AIM-120导弹也不是双脉冲发动机 | |
www.wforum.com | 2025-02-19 18:34:18 国平视野 | 0条评论 | 查看/发表评论![]() |
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近期,互联网上对于马斯克领衔的“政府效率部”在对国防部进行查账以后,披露了F-22“猛禽”隐形战斗机发动机和F-35“闪电Ⅱ”隐形联合攻击/战斗机发动机的数据造假,在全球军迷中引发了轰动效应。 普惠公司研制的F119-PW-100 ,这款装备F-22的引擎,被吹嘘成最大推重比超过10,最高达到了11.7;F135航空发动机,装备在F-35上,它的推重比超过10。 其实,F119-PW-100发动机,它的推重比在7-9区域;F135航空发动机,它的推重比只有6.7。马斯克的“政府效应部”在查账以后,掀开了普惠公司和美国空军在第五代隐形战斗机引擎上造假的遮羞布。 此前,美军自诩装备了射程160公里的AIM-120D先进中距空空导弹,称在全球首次采用了前卫的双脉冲火箭固体发动机技术,让其成为空空导弹中的佼佼者。 这让不甘落后的中国军工开始奋发图强,科研人员不知道经过了多少个日日夜夜的煎熬,终于研发成功了射程200公里以上的霹雳-15(PL-15),这款采用双脉冲火箭固体发动机的远程空空导弹。 然而,现实却是美国空军自诩装备的AIM-120D先进中距空空导弹,并未采用前卫的双脉冲火箭发动机,等于是美国空军关于AIM-120D先进中距空空导弹的性能欺骗了全世界。 霹雳-15,双脉冲火箭发动机推动的远程空空导弹,研发成功并开始大量装备歼-10C、歼-10、歼-20等中国主力战斗机以后,这下轮到五角大楼紧张了。 于是,洛克希德·马丁中标,开始研制美国海空军通用的AIM-260,采用双脉冲火箭发动机,属于第四代空空导弹,其最大射程将达到260公里,试图超越中国空军装备的霹雳-15远程空空导弹。 AIM-260远程空空导弹,旨在应对当前和未来的空中威胁。目前,洛克希德·马丁公司仍然未能达到完全成功的状态,距离投入真正的实战部署,也不知道要让美国海空军等到猴年马月。 现在,中国研制的霹雳-17(PL-17),都已经横空出世了,已经挂上了歼-10C、歼-16和歼-20,被网友誉为“空中三剑客”的主力战斗机上,让这三款先进战斗机拥有了超远程的空中打击能力。 导弹也是双脉冲火箭固体发动机驱动,采用主动雷达导引头,拥有双向高速数据链系统,被防务观察人士普遍认为最大射程达到了惊人的500公里甚至以上。 霹雳-17,能在超远的距离内猎杀敌方预警机、反潜机、加油机、运输机等大型高价值的空中目标。在空空导弹装备领域,中国空军的主力战斗机让美国海空军陷入了极其不利的态势。 以洛克希德·马丁公司对AIM-260远程空空导弹的研制进度,据此研判在今后若干年内,在空空导弹的研制和装备上,美国空军恐怕都将无法追上中国空军。 这样对于美国空军就将处于非常不利的态势。若发生空中对峙和擦枪走火,突然引发军事冲突时,中国的“空中三剑客”等先进的战斗机,就可以在美国空军F-35、F-22、F-16等战斗机射程外发起远程/超远程的空空导弹攻击。 考虑到霹雳-15/17等先进空空导弹,都采用双脉冲固体火箭发动机推动,它们不仅飞行速度快,而且导弹还能打得非常远,最起码200公里起步,最远能打500公里以上。 这让美国空军难以组织起有效反制,将丧失先机制敌的机会。这意味着原本地表最强大的美国空军,在执行作战任务时能够覆盖的范围变小,对战场的控制能力就将大幅减弱。 尤其是中国空军装备的霹雳-17超远程空空导弹,能直接打掉预警机、加油机、运输机、反潜机、电子战机等躲在战斗机后面的高价值目标。 届时美国空军的空战体系将面临支离破碎的态势,它的战略威慑力就将降低,对亚太地区的部署将遭遇极其不利的局面,让外界对美国的军事能力产生担忧,对华盛顿维持霸权极其不利。 一言以蔽之,美国空军在空空导弹的研制和装备领域,防务观察人士都非常清楚,已经明显落后于中国空军。美国空军其实并未正式装备双脉冲固体火箭发动机的AIM系列远程空空导弹,它的“牛皮”被真正的双脉冲发动机的霹雳-15远程空空导弹给戳破了。 中国科研人员整出的霹雳-15/17,这两款全球空战性能最为优异的远程/超远程空空导弹。美国空军装备的空空导弹无法与中国相抗衡,会让其他国家对美国的军事干预能力产生质疑,进而影响美国在国际事务中的话语权和影响力。 |
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