距离2月11日，俄罗斯非正式提出愿意把苏57“全部技术”转让给印度，已经过去了几十天，为何印度对此的回应却并不积极？

究竟是苏57的问题，还是印度“一朝被蛇咬，十年怕井绳”？

印度为何谨慎对待苏-57？

表面上看，苏-57作为俄罗斯推出的新一代五代机，似乎是印度空军升级装备的一个优选。

然而，这款战斗机的技术成熟度其实存在一些疑虑。

苏-57虽然被俄罗斯官方宣传为具备隐身能力和强大作战性能，但其实际表现却存在争议。

首先苏-57战机的部分核心技术，比如隐身能力，仍然不及美国的F-35或者中国的歼-20。

即使是俄罗斯军方，也对内部采购保持克制。

根据制造商苏霍伊公司的数据，自2022年起，俄罗斯军方只订购了76架，但过去三年每年的实际交付在2至10架之间。

此外，在俄罗斯身上捡便宜，印度是吃过大亏的。

此前，印度在多次与俄罗斯合作军事装备项目中，因交付延迟及成本超支等问题屡屡吃亏。

例如，“戈尔什科夫海军上将”号航母改造项目最终花费的预算远超原先估计。

2004年签署的改造协议，交付时间从2008年拖到了2013年，原本不到10亿的预算一路飙升至23亿美元。

该教训让印度更加慎重。

更值得注意的是，俄罗斯目前深陷西方经济制裁的泥潭，其军工产业能否持续保持高效运转存在不确定性。

如果印度购买苏-57战斗机，其后勤保障、设备维护等环节可能会因制裁问题出现问题，这对于印度来说是一个巨大的风险。

此外，印度还担心过度依赖俄罗斯武器会影响其他外交关系，尤其是在与美国日益靠近的情况下，印俄合作的敏感性会引发潜在的外交摩擦。

从技术采购到自主发展，印度的双重困境

值得注意的是，印度一直在推动本土军事技术研发，但这一领域的进展却显得步履艰难。

印度本土的五代机计划——AMCA（先进中型战斗机项目）——如今仍处于初期设计和验证阶段，预计在2035年服役。

相比之下，中国的歼-20已经形成规模战斗力，未来也有望进一步改进。

这样的差距让印度感到紧迫，同时限制了其策略上的回旋空间。

与此同时，全球五代机市场并非只有俄罗斯一家供应商。

美国生产的F-35战斗机无疑是目前全球范围内最受欢迎的五代机，但受制于价格问题，印度对F-35的兴趣也有所保留。

正因如此，印度在五代机装备上的选择不仅困难重重，还需要平衡各方利益。

但是，中长期来看，印度似乎越来越倾向摆脱对任何单一国家的过度依赖。

目前，印度已经与多国军事技术厂商展开了合作谈判，并不断通过本土制造和国际协作相结合的方式探索属于自己的现代化军工道路。

从这一点来看，印度对苏-57保持谨慎，并不是单一事件，背后体现的是其战略转型的整体思路。

美俄博弈中的印度策略

印度在世界地缘政治中扮演着独特的“平衡战略”，尽量“通吃”，最好都不得罪。

近年来，美印关系显著升温，美国向印度提供了包括无人机和反潜设备在内的一系列高端技术支持。

自2008年签署《美印核协议》以来，印度给美军工贡献了超过200亿的业绩。

在这样的背景下，印度如果选择与俄罗斯深化苏-57项目合作，显然会对美印关系带来波动。

而俄罗斯方面，尽管印度是其长期军火出口的核心市场，但近年来，俄罗斯逐渐加强了与中国的军事合作关系，这也会在一定程度上让印度感到不安。

此外，俄罗斯武器在国际市场上的吸引力正在下降，印度持续购买俄制装备的成本效益已经越来越差。

从历史的经验教训到当下的技术瓶颈，再到国际政治的复杂博弈，印度的军事选择充满了谨慎与现实考量。

尽管这一决定短期内可能让印度空军在五代机领域的竞争中处于劣势，但从长远来看，它却体现了印度军备现代化的战略转型——拒绝买单受控，更加注重独立自主与多元化合作。

对于印度来说，追逐“大国梦”是一条漫长而充满挑战的道路，它需要的不仅仅是装备上的引进，更需要一种在大国棋局间巧妙行走的战略智慧。