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印度创下历史性军购订单 要在高原和中国玩命
www.wforum.com | 2025-04-02 22:22:01  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

就在三月底,印度批准了一项价值6270亿卢比,约合73亿美元的国防采购协议。一口气从印度斯坦航空公司,采购156架LCH,中文名叫“普拉昌德”轻型武装直升机,直接创下历史之最,成为印度最大规模的武装直升机军购协议。

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印度官方对这次的订单,描述非常的赤裸裸,直指中国。按照印度国防部透露的消息,是准备让印度陆军接收90架,空军接收66架。这款“专为高原作战设计”的直升机将部署于中印边境的拉达克、锡亚琴冰川等地区,直面中国军事压力。直升机会在合同签署后的第三年开始陆续交付,预计2035年前完成全部生产。

必须指出,LCH的纸面数据确实令人侧目,最大起飞重量5.8吨,作战半径500公里,配备70毫米火箭弹、“西北风”空对空导弹及反坦克导弹,尤其强调其能在海拔5000米以上自由起降的能力。印度媒体将其称为“喜马拉雅山脉的战术革命”,宣称其隐身设计和红外抑制技术可规避雷达探测,玻璃化座舱与数字化战场管理系统则赋予其“21世纪空战优势”。

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然而,光鲜参数的背后是难以忽视的技术短板。直升机的核心子系统,几乎全盘依赖进口。法国赛峰公司的发动机、以色列的光电瞄准系统、瑞典的雷达组件,以及英国传动系统,国产化率仅45%-65%,实质仍为“万国牌”组装产品。

而与事实相反的情况是,此次采购被嵌入莫迪政府“印度制造”的宏大叙事中。印度防长拉杰纳特·辛格在社交媒体宣称,这是“国防自主化的里程碑”,预计将带动250家本土企业参与生产,创造8500个就业岗位。 

挺讽刺的是,印度的战略叙事充满矛盾性。一方面,印度经济这几年呈现全面溃败,“宏大叙事”撑不起发展模式的溃败,经济结构已经严重失衡。在此情况下,莫迪与苏杰生近期多次表态“寻求对华关系稳定”,另一方面,却是穷兵黩武的创下历史最高军购订单,还将73%的LCH直接投向中印边境。这种“口头示好”与“行动对抗”的并行策略,再次暴露了印度政坛普遍沉醉于“南亚霸主”幻梦的可悲现状。

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值得一提的是,印度斯坦航空公司以效率低下闻名,其此前生产的15架LCH耗时三年,而156架新订单需在十年内完成,年均产量需提升至15架以上。这对依赖进口零部件的印度而言近乎天方夜谭。那么理论上来说,当这些直升机最终服役时,全球军事科技或已进入新阶段了。

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