在共机持续进行进入台湾防空识别区的巡航任务中的这10个月中，派遣的战机有多次高达20架以上，但从未有哪一次像6月17日这次一样引起这麽多的讨论。原因不是共军派出什麽先进战机，而是派出了4架令两岸专家与民众都相当意外的歼-7战机。这款正在陆续退役的战机这时进入巡航台海的第一线任务，在两岸引起各种议论与猜测，未来如果要超越这种关注的热度，大概只有派出歼-20才做得到了。

近几年来解放军各种新型武器装备快速推出，歼-7战机能还登上新闻头条，让很多人感到意外。歼-7这款改装自前苏联米格-21的战机，与大陆航空工业渊源极深，可以上溯至上个世纪60年代，它在大陆由仿造转向自主研发战机的历程上有最具代表性的作用。

其实歼-7多年前已经停产，目前尚在服役的数量不多，主要是双三角翼的E/G型号，总数仅约300架。除部份转为教练机，其馀则随著新机服役而陆续除役。

共军在此时派出歼-7战机，外界猜测很多，比较多的专家认为是训练较资浅飞行员，也有人认为是针对沿海航空部队在做电子对抗训练，或是让一些原部署于内陆的战机熟悉沿海的地理与气候实况。若依共军训练的习惯，歼-7虽是老旧机型，但性能尚佳、轻便灵活，使用与维护成本低。

在目前这种常态性的军事行动中，运用这种不怕耗损的装备进行实地训练，具有极高的成本效益。这次首度参加台海巡航，倒像是要把剩馀寿命消耗完，也顺便熟悉路线。

近几年来解放军各种新型武器装备快速推出，歼-7这款改装自前苏联米格-21战机能还登上新闻头条，让很多人感到意外。(图／网络）

如果回顾歼-7在两岸之间的角色，它自从改良并国产化后，一直都是共军主力战机，承担中国大陆多年的空防重任。不过，在1994年美国小鹰号航母与共军091核潜艇之间的“中美黄海对峙事件”上，歼-7对上美军F/A-18大黄蜂与F-14雄猫战机，充份暴露了代差造成的性能上弱点，加上航程不足，以致营救091核潜艇失败，最后改派歼-8与苏-27，加上数量优势才迫退了美军F-14。

另外在1996年台海危机时，歼-7的战力在面对2个航母战斗群近百架先进战机与预警机时再次出现明显劣势，若加上当时台湾空军F-5与配备中距离空对空飞弹的IDF，也是毫无胜算。当时大陆的3代机只有24架刚具备初始战力的苏-27，以及数架改装歼-8配备俄製的中距离导弹。战机总数量虽多达4000多架，但9成都是歼-5、歼-6型。台海危机之后台湾陆续获得幻象2000与F-16，让两岸战机在质的方面有较大落差，仅能以数量及改变战术来补其不足。然而，20年后两岸军事情势已完全不同，当年的主力歼-7再次高调现身台海执行巡航任务，确实让人发出“此一时、彼一时”的感叹。

大陆歼-7战机早已停产，目前尚有300架左右服役，正在陆续淘汰中。（图／网络）

共军对台巡航机型也有几个不同阶段，早期主要以轰-6K轰炸机，运-8\9系列侦察机为主，加上预警机如空警-500、空警-2000，以及歼-10、歼-11、歼-16等战斗机，数量与规模也有逐渐扩大之势，在6月15日一天之内更高达破纪录的28架次。目前看来，目前共军各式战机包括轰-6系列、运-8/9系列、歼-10/11/16、与购自俄罗斯的苏-35，都已参加过绕台或台海巡航，加上这次的歼-7，大概只有歼-8与歼-20还未加入对台威慑任务。

由于过去大陆曾将歼-6改装成无人机，用以搭配歼-7、歼-8作战，这次歼-7意外出动让外界猜测可能是已改装成无人机的歼-7。但是若就目前实用上而言，歼-7寿命虽所馀无多，常态化巡航任务还是应付得来，就算拿巡航当作训练，其耗损成本较低，用老机型对上台湾的3、4代机还是很划算的。

歼-7巡航台海也出现一些意外的影响，有些外媒猛酸解放军装备上如何暴露弱点，大陆网民与军事爱好者也认为让老旧战机调往第一线会影响形象。以前出现年节时出现旧式装备时，都会被认为是刻意向党中央“哭穷”，现在居然前出到第一线进行巡航，网民酸言酸语称：“歼-20哪去了？都去庆祝党庆了？”有些人认为共军是抬出旧装备藉机索要经费换新机。这次歼-7出勤台海引发很多反应完全始料未及，预计共机进入台海巡航还会持续很长时间，未来如果还有哪型战机能像歼-7这般引起两岸媒体与网民议论的话，恐怕只有最先进的歼-20隐形战机加入巡航台海，才能超越这次各界关注的热度了。