前不久，黑海的乌克兰军队公布了一段视频，显示俄罗斯空天军的一架苏-30SM战斗机，被乌克兰军人使用便携式防空导弹击落。虽然苏-30SM战斗机已经不是俄空天军中最先进的型号，但凭借超强的机动性和先进的雷达及电子设备，怎么也不至于沦落到这样的境地。这起事件到底是怎么发生的，乌克兰是不是虚报了战情?从以往情况看，乌克兰军队有不少夸大战绩的不良记录。比如，其官方宣称已经击落了20架以上的苏-30战机，但根据第三方网站Orxy的统计数据，有据可查的只有11架。

　　▲视频中的苏-30SM随后被击落，图片来源：网络

　　不过，和以往的谎报情况还真不一样，这次俄罗斯空天军苏-30SM被击落的整个过程，被清晰的记录了下来，这也极为难得。现代空战已经几乎不会出现近距离“狗斗”的情况了，双方都在尽可能远的距离上发射空空导弹，试图击杀对方。所以能拍下对方被击中的画面实属难得，现代空战的战果，往往都是通过事后坠机的新闻或者卫星图像确认后才能得知，这样的录像也只能是地空导弹部队有机会拍下。但作战时，对方的飞机往往飞行在近万米的空中，想拍到也没有那么容易。从本次事件的画面来看，俄罗斯战斗机的飞行高度相当低。这也从侧面印证了便携式防空导弹击落的可能性。

　　▲去年9月乌军进攻钻井平台刚好也遇上了俄军的苏-30.图片来源：网络

　　根据第三方网站反映的情况，9月11日，乌克兰军队在黑海西部海域进行了一轮大规模的突袭行动。乌克兰虽然已经没有海军了，但在两年多的战争中，频繁使用自杀式无人艇，给俄罗斯的黑海舰队造成了极为惨重的损失，最终迫使其不得不离开黑海附近的港口，向俄罗斯内陆的港口转移，俄罗斯对黑海西部的控制力度进一步下降，这也就是当天乌克兰快艇部队采取行动的大背景。

　　那么乌军当时要干什么呢?实际上，在蛇岛的东部与克里米亚半岛的西部海域之间，有大量的海上钻井平台设施。这些设施自从战争开始后早就已经不运转了，但它们非常坚固，可以安置监控设施。俄军早在2023年时，就在不少钻井平台上部署了侦查和电子战设备，目的是跟踪和监视黑海西部海域乌克兰军队可能采取的一切行动。但这些海上设施频繁遭到乌克兰自杀无人艇的袭击。9月11日，乌克兰派出了两支部队，一支是无人艇分队，主要是攻击俄罗斯已经安放了监控设备的钻井平台。另外一支就是有人艇分队，他们向另外一些石油钻井平台发起攻击，寻找机会登陆到这些平台上，然后安放一些设备。

　　▲去年9月份进攻黑海钻井平台的乌军，图片来源：网络

　　过去，执行这一类任务的往往是乌克兰情报总局的特种部队，这一次也同样不例外。就在乌克兰军队采取行动的过程中，黑海上空突然出现了一架俄罗斯空天军的苏-30SM战斗机。根据乌方透露的消息，这架战斗机在被击中之前发射了4枚Kh-31型反辐射导弹。显然，这架战斗机攻击的目标既不是有人艇，也不是无人艇，而是乌克兰敖德萨沿岸的一些雷达设施。对于这片海域上漂浮着的小艇，这架苏-30战斗机可以说是完全不知情。

　　从画面来看，这架战斗机的飞行高度非常低，乌克兰公布的这段画面，也正是由相机在夜间所拍摄的，所以在色泽上非常有特点。视频中，只见一枚导弹从海上起飞，最后钻入云层中，不久之后空中就出现了一个巨大的亮点，显然空中的战斗机已经被击中。俄罗斯方面的消息也证实，俄罗斯空天军的指挥部门，在当天上午5点多左右与这架战斗机失去了联系。随后便出动了米-8和卡-27直升机，在这架战斗机雷达消失的附近海域进行了搜救。这两架直升机随后都确认，海上出现了苏-30战斗机的残骸和漂浮在海水上的航空燃油，由此证实飞机确实已经坠毁，但直到现在都没有找到飞行员。

　　▲2024年9月11日乌军小分队在黑海地区的行动路线，图片来源：网络

　　乌克兰军队之所以能够取得这样的战果，其实有相当大的意外因素。第一，俄罗斯并没有侦察到黑海西部地区有乌克兰军队活动，这说明他们的情报体系出了大问题。早在2023年的9月份，乌军就对黑海西部海域的这些钻井平台进行过攻击，看来俄军一直没有修复当地的侦察设备，导致情报能力严重缺失。在苏-30战斗机出发之前，根本就没有为其提供潜在的危险信息。第二，乌克兰有人快艇上的部队，也并没有料到俄军会有战斗机前来支援，由于是便携式防空导弹，它的射程非常短，一般来说是用来对付直升机的。而在这片海域，俄罗斯军队出动武装直升机的概率并不大。所以这些快艇上的便携式防空导弹，大概率只是一个应该存在的东西而已，并不是专门为了攻击俄空天军的战斗机准备的。

　　▲参与黑海西部海域行动的乌克兰特种小分队，图片来源：网络

　　那么说来说去，取得此次战果的便携式防空导弹究竟是什么型号呢?由于没有现场画面，所以我们只能进行猜测。其实，无外乎就是乌克兰从苏联继承的“针”式便携式防空导弹，或者就是美国提供给乌克兰的“毒刺”导弹，但前者的概率更高一些。

　　因为“毒刺”防空导弹主要装备的是乌克兰陆军，也主要在陆地作战中使用。出动快艇打击海上的钻井平台时，携带这种导弹的概率非常低。而“针”式防空导弹就不一样了，它研制于苏联时期，在乌克兰这边有大量的库存。它的代号为9K-38.还有一种专门的船用版本，北约代号SA-10.据此猜测，这种便携式防空导弹，可能本身就装备在乌军使用的小艇上，并不需要另外携带。

　　▲乌军的“针”式防空导弹，图片来源：网络

　　根据公开数据，这款防空导弹的最大射高也仅有3.5公里，这意味着当时苏-30战斗机距离地面的飞行高度，绝对不会超过这个距离。而根据俄罗斯方面的宣传，虽然苏-30SM战斗机装备的是被动相控阵雷达，它是对空中一般战斗机目标的极限搜索能力，也达到了400公里，可以在200公里的距离内同时追踪15个控制目标并攻击其中的4个。既然这款雷达的性能如此优异，按理来说，飞机也不应该飞的这么低。

　　实际上，苏-30的雷达对地对海搜索能力并不是特别强，但也绝对算不上差。同样是根据俄方公布的数据，其可以在80到100公里的距离上，发现海面上的驱逐舰。对于更小型的海上目标，其发现距离会大大缩短，但也不会低于40到50公里。

　　▲苏-30SM战斗机，图片来源：网络

　　更重要的是，这架苏-30战斗机的打击目标，是乌克兰奥德萨沿岸的雷达设施。那么，这些雷达肯定是之前就已经探测好了的，包括坐标和位置信息等，都已经提前输入计算机。飞行员的任务就是按照提前规划好的航路到达指定的战斗位置，按下导弹的释放按钮后即可返航，从任何一个角度上来说，都没有理由飞得这么低。不过也有说法认为，俄罗斯空天军的这架战斗机，打击的可能不是一般雷达，而是防空导弹系统配套的雷达。在俄军的作战习惯上，在执行完此类“防空系统压制任务”后，会特意降低战斗机的高度避免被“漏网之鱼”发现。比如这架苏-30战斗机，可能就是想利用低空躲避其他防空警戒雷达侦察，然后加速离开。结果在这个过程中，因为没有提前搜索到海上威胁，最终被击中，飞行员可能都没来得及跳伞。

　　总的来说，一架苏-30的损失，对俄军来说还承受得起。但这件事对士气的打击不言而喻，同时它也提醒俄军：在黑海地区执行任务时，就算是空军也绝不能掉以轻心。