2025年2月11日，印度班加罗尔航展现场，俄罗斯官员向印度政府递出了一个看似“慷慨”的提议：俄罗斯愿意将其苏-57战斗机的全部技术转让给印度，并在印度设厂生产。

这一消息迅速引起了全球军事界的关注。

尽管印度国防部没有立即回应，但这背后，的确隐藏一些深层次问题......

印度军购的失败教训

印度自独立以来，便面临着一个长期难以逾越的军事难题：其军工体系始终未能在短期内实现自主发展，无法独立生产出与国际主流水平相当的高端武器装备。

为弥补这一短板，印度选择了通过军购来增强自身军事力量，尤其是在俄罗斯、法国等大国的军事技术支持下，印度在一段时间内获得了大量先进的武器装备。

然而，随着时间的推移，印度在军购过程中遇到的问题愈发显现，尤其是在与俄罗斯的合作中，屡次遭遇“上当”的局面。

阿琼主战坦克项目，无疑是印度军购历史中的一大败笔。

这个项目自1970年代启动以来，耗费了超过30年的时间，却依然无法达到预期目标。

最初，印度军方希望通过自主研发出一款“笑傲群雄”的坦克，并誓言要超越西方主流坦克，成为亚洲的领头羊。

然而，现实却给印度当头一棒。阿琼坦克的研发过程中，印度的技术团队面临了许多困境，包括技术落后、生产能力不足、设计不成熟等问题。

尽管印度曾从德国引进了豹2坦克的技术，并从多个国家采购零部件，但最终交付的阿琼坦克却与当时的国际主流坦克相比，技术水平显得极为落后。

直到2004年，阿琼坦克才得以小规模服役，但性能始终难以达到国际标准。

印度的航母计划同样是一场尴尬的军事工程。

作为亚洲最早拥有航母的国家，印度一直希望能够自主建造一艘现代化的航母。

1990年代起，印度便启动了自主航母项目——维克兰特号。

然而，印度却没有足够的技术储备来独立设计一艘现代化的航母。

为了弥补技术短板，印度选择了引进意大利的设计方案，并从多个国家采购航母的核心设备。

只不过，印度本土仅能负责船体建造和简单的组装工作，导致这艘航母的建造过程历时多年，充满了各种技术缺陷和延期问题。

直到2022年，维克兰特号才勉强完成服役，但依旧存在动力系统抖动严重、舰载机缺席等问题。

尽管如此，印度政府依然坚持将其作为“自主建造航母”的象征，强行让其服役，成为了印度海军的“面子工程”。

印度空军的装备问题同样不容忽视。

从1996年到2016年，印度空军因各种原因发生了超过190架飞机的坠毁事故，造成了大量的飞行员伤亡。

尽管印度引进了大量俄罗斯和西方国家的先进战机，如苏-30MKI、幻影2000等，但由于飞机的维护不到位、零部件质量不过关、飞行员训练不足等原因，印度空军频繁发生意外。

尤其是米格-21战机，曾是印度空军的支柱，但随着时间的推移，其安全性和可靠性大打折扣，成为了印度空军的“定时炸弹”。

这些事故不仅严重损害了印度空军的战斗力，也影响了士兵的士气。

俄罗斯的“诱饵”与战略意图

在这样的背景下，俄罗斯再次提出将苏-57战斗机的生产线和全部技术转让给印度。

这一提议看似是为了加强印俄两国的军事合作，但背后却隐藏着俄罗斯的深层次战略考量。

近年来，俄罗斯军工体系面临着巨大的压力。

尤其是在俄乌冲突爆发后，西方国家对俄罗斯实施了严厉的制裁，导致俄罗斯在军事装备的生产和出口上遭遇了极大的困难。

为了缓解这一困境，俄罗斯开始寻求与印度等国家的军事合作，通过“技术转让”和“本土化生产”等方式，扩大其在全球军火市场的影响力。

苏-57作为俄罗斯的旗舰战斗机，长期以来面临产能不足、市场需求有限等问题。

因此，俄罗斯将其作为“诱饵”抛向印度，希望通过与印度的合作，获得更多的资金支持，并借此绕过西方的制裁。

对印度而言，苏-57的引进无疑填补了其在第五代战斗机领域的空白。

印度空军目前缺乏一款现代化的隐身战斗机，迫切需要通过引进先进的武器来提升作战能力。

然而，苏-57的隐身性能、航电系统、以及发动机技术仍存在一定的局限性。

与中国的歼-20、美国的F-35等战斗机相比，苏-57并非最先进的选择。

此外，印度空军在引进苏-57时，还必须面对技术转让是否完全、生产质量是否得到保障等一系列问题。

尽管如此，印度在短期内仍然无法自主研发出一款与世界先进水平相当的战斗机，因此苏-57依然是其唯一的选择之一。

印度面临的两难抉择

在全球军事竞争日益激烈的今天，印度在空中作战能力的提升上处于极为被动的状态。

随着中国歼-20战斗机的快速量产，印度感到自身在隐身战机领域的差距越来越大。

更何况印度向来喜欢将我们当成假想敌。

但现实是，中印之间的军力差距依然显著。

中国的军事实力，尤其在高端技术领域，领先印度一个时代。中国的第五代隐形战机歼-20、歼-31，已接近或达到世界一流水平。

而印度的现代战机如苏-30MKI、LCA战机与这些高技术装备相比，差距明显。

中国还拥有多艘先进的航空母舰，而印度的海军则面临较大的技术和数量差距。

与此同时，中国在核潜艇、航天技术等方面的成就也远超印度。

并且与中国相比，印度在自主研发能力上依然存在巨大差距。

中国近年来在军事技术方面的自主研发能力突飞猛进，尤其是在导弹技术、无人机技术等方面取得了显著突破。

而印度仍然依赖于俄罗斯及其他国家的技术支持，就拿2021年“印度航空-2021”国际航空展来说。

当时，俄军工高管直言：“印度三军超过70%武器都是苏俄制品。”

而从整体国力来看，中印之间的差距也显而易见。

中国的GDP规模和全球影响力大大超过印度，而中国在国际军事合作中的地位也远超印度。

结语

客观来讲就目前而言，在国际军贸市场上，印度能够选择的重型隐身战机，除了苏-57外，基本没有其他替代品。

因此，苏-57对于印度来说，既是短期内提升空军实力的必要选择，又是一次可能引发新一轮军购失败的高风险投资。

并且，印度如果继续依赖外购武器，而不加快自主研发的步伐，只能陷入“冤大头”的恶性循环。