（印度陆军T-90S坦克）

当印度陆军在2月11日向孟加拉边境试射最新型“神剑”穿甲弹时，新德里绝对想不到——这场蓄意威慑的军事秀，竟让中国歼-10CE战斗机提前锁定了南亚天空。

据《达卡防务周刊》独家披露，孟加拉内阁已紧急批准16架歼-10CE采购预算，这笔价值12亿美元的军购案，将彻底改写地区力量平衡。

（歼-10CE）

翻开孟加拉的国防账本，处处可见印度的战略挤压。

去年11月，印度单方面扣押了18艘孟加拉渔船，海军巡逻范围向孟加拉湾延伸120海里；今年初，新德里更以“反恐”为由切断两国56个边境口岸，导致孟加拉日损失超3000万美元贸易额。

最致命的一击，当属印度在法拉卡大坝蓄水导致孟加拉47万公顷农田龟裂——这个被三面国土包围的国家，早已退无可退。

“我们的米格-29连印度苏-30的雷达告警器都触发不了。”孟加拉退役飞行员侯赛因的抱怨道尽辛酸。

现役8架米格-29平均机龄26年，雷达探测距离不足100公里，面对印度空军最新升级的布拉莫斯-NG导弹，这些苏联时代遗产堪称“空中活靶”。

（孟加拉米格-29）

走进达卡空军基地的作战会议室，墙上电子沙盘清晰标注着中孟军演数据：歼-10CE的有源相控阵雷达可在320公里外锁定目标，配合PL-15E导弹形成145公里杀伤链，这个距离正好覆盖印度东北部所有空军基地。

相比之下，印度为孟加拉“量身定制”的米格-35报价单上，机械扫描雷达和R-77导弹组合，性能整整落后一代。

中国军工的杀手锏在于深度定制服务。

据参与谈判的中方人员透露，成都飞机公司不仅承诺在吉大港建设区域性维护中心，更将孟加拉现役的FN-16防空雷达接入歼-10CE火控系统。

这种“即插即用”的兼容性，让法国达索公司推销阵风战机时鼓吹的“北约标准”瞬间失色。

军售谈判桌上硝烟弥漫。

俄罗斯突然提出用卢布结算和油气抵扣方案，愿意以55美元/桶的“友情价”换取米格-35订单；波兰则充当欧盟马前卒，提出用二手F-16+爱国者导弹打包销售。

但这些看似诱人的方案，都被孟加拉算清了隐藏成本——俄制武器维护周期长达14个月，波兰提供的F-16甚至需要拆解东欧其他国家的退役零件。

中国反手打出体系化组合拳：

云南某训练基地的歼-10CE模拟器已完成孟加拉语界面改造；

天津港待命的054A/P护卫舰能与达卡C-13B舰共享数据链；

就连孟加拉采购的VT-5轻型坦克，都预留了与歼-10CE协同作战的接口。

这种全领域赋能，正是中小国家最渴求的“安全感”。

（歼-10CE）

看似板上钉钉的订单，实则暗藏玄机。

孟加拉现有飞行员中，仅有7人具备超视距空战经验，而要形成完整战斗力至少需要24名成熟飞行员。

更棘手的是，英国突然宣布对华禁售MK-16弹射座椅，迫使中国航宇集团连夜测试国产HTY-8型座椅——这场突如其来的供应链危机，倒逼出中国军工的底牌实力。

印度此刻正加紧布局反制措施，向缅甸移交3个边防雷达站，意图构筑对孟加拉的监控网。

但新德里智库忽略了一个关键事实：歼-10CE的作战半径刚好覆盖印度“七姐妹邦”油气产区，这片贡献全国23%能源供给的战略要地，如今被悄然纳入中国战机的航程覆盖圈。

站在吉大港的海风里，能看到中国援建的战斗机维护中心已初现雏形。

这里未来不仅服务于孟加拉空军，还将辐射缅甸、斯里兰卡等潜在客户。

值得玩味的是，斯里兰卡驻华武官上周突然现身珠海航展，在歼-10CE展台前停留了整整37分钟。

当印度陆军还在用坦克丈量边境线时，中国早已用战机航程重新划定战略边疆。

这场看似偶然的军售背后，藏着改变南亚命运的密码——小国的生存智慧，终将汇成颠覆传统霸权的洪流。