乘客取“红色行李箱”等得最久?航空公司回应 | |
www.wforum.com | 2024-05-17 20:34:11 ETtoday | 0条评论 | 查看/发表评论 | |
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国际版抖音TikTok上最近一部“你知道为何红色行李会最早被装运吗?” 的短片引发热议,画面中地勤人员统一将红色行李箱堆在货舱最深处,这代表这些红色行李箱会最晚被送上行李转盘。 有人解释这样能减少遗漏疏失,但也有航空公司出面打脸,认为这种说法根本是无稽之谈。 根据纽约邮报报道,这部热门短片自4月19日发布以来已经累积7610万次浏览数,底下还有超过3万则各国不同语言的留言热烈讨论,究竟“红色行李”会不会是最早被装上货舱,最晚被搬下飞机呢? 有网友留言称,因为红色最显眼,就算堆放在货舱最深处的角落,地勤在拉行李下机时也能一眼辨认,避免有行李被遗漏。 还有人说,因为最后离开的空服员都用红色行李箱。 不过,荷兰皇家航空公司(KLM)就出面打脸,在4月26日透过官方TikTok频道公开上传一部新影片回应,认为这种说法完全是胡扯。 影片中一名KLM男员工说“这跟你用什麽颜色的行李箱根本无关,真是胡扯!” 从画面可见,他堆叠行李的方式只是单纯按照输送顺序摆放。 KLM发言人向航空新闻网站Simple Flying解释,最初那一部疯传的影片是“故意误导或提供假信息”,地勤人员根本没有那么多时间和空间去“依照颜色”分类行李箱。 一名宣称在机场停机坪工作5年资历的网友在Reddit论坛发文嘲讽,如果他们真的花时间和心力按颜色来分类行李箱,那他现在可能还在处理2015年以前的航班行李。 比起用颜色区分,航空公司更有可能按照重量来安排货舱中的行李。 美国网络媒体《哈芬登邮报》一篇2015年报道引述达美航空员工说法,地勤人员在柜台办理托运手续时就会知道重量,并按照行李重量来平均分配在广体飞机机舱中,以确保机身平衡。 至于窄体客机,则大多按照行李在等候处理区的顺序来装运。 |
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