中国车企竞争激烈，价格战血流成河，长安汽车总裁王俊表示，中国71个汽车品牌中，只剩3家获利，预计未来80%以上的汽车品牌都将面临关闭命运。

长安汽车总 王俊22日出席“乌镇咖荟‧汽车夜话”，他表示，中国汽车产业“内卷式”竞争明显，国内外面临良性竞争弱化的挑战。据不完全统计，今年前10个月中国国内汽车均价下滑6.5%，其中燃油车均价下滑5.5%；共有98款新能源车上市，仅10款的月销量超过1万辆。

他示警，中国71个乘用车品牌仅3家获利，业界竞争激烈程度远超大家的认知，预计未来80%以上中国品牌将面临关停并转，也就是关闭、停办、合并和转产的意思。

此前华为终端BG董事长余承东与蔚来汽车董事长李斌，都预测未来中国汽车存活品牌只有5家左右；小鹏汽车董事长何小鹏则说，仅剩7家可以存活；特斯拉创办人马斯克认为，未来全球仅剩他们一家以及9家中国汽车公司。