被誉为宽体直-8的新一代国产大型直升机正在装载相应的车辆

对于当下的解放军而言，虽然有着诸如运-20、运-9等性能不错的大中型固定翼运输机，但在一些现实的需要面前，往往仍然需要有一种性能优良的大型直升机来执行一些复杂地形上甚至是不具备起降大中型固定翼运输机起降区域内的运输任务。

以直-8系列为主的大型直升机也是当下解放军各军兵种配备的主要直升机装备

而说到大型直升机呢，以目前中国国内的分法来说，一般会将起飞重量在13吨以上的直升机称之为大型运输直升机。那在此前很长一段时期内，中国唯一能称得上自研的大型直升机也就是仿制法国"超黄蜂"大型直升机的直-8系列大型直升机。但由于此前缺乏一些相应的先进技术，直-8系列大型直升机一直存在着载重能力，高原起降能力和可靠性都较为一般等问题，导致中国不得不在后续持续引进俄制米-17/171大型直升机作为一个有效的补充。

不过，随着直-10、直-19和直-20等新型中国国产直升机的陆续批量生产和服役，中国也逐渐掌握了先进直升机的研发和生产制造技术，那以这样一个技术作为反哺，中国终于再次以直-8系列大型直升机为基础，研发出了包括直-8G和适用于海军舰艇使用的直-18系列以及民用型AC313等新一代的国产大型直升机，并在这之后在直-8G大型直升机的基础上研发了载重能力更强的新一代大型直升机，而该机也被许多军迷网友亲切的以宽体直-8的称谓进行称呼。

那所谓宽体直-8大型直升机，目前推测其主要是执行运输任务为主。而宽体直-8这个称呼的由来，主要是这款直-8系列大型直升机的最新改进型其机舱宽度有了明显增加，因此，可以在装入"山猫"等小型全地形车的情况下额外携带更多人员和物资，而此前的直-8G由于只能以外挂吊运的方式来运输"山猫"之类的小型全地形车。此外，宽体直-8大型运输机的载重能力、高原起降和飞行能力乃至航程据称都有了很大程度的进步，而此举也就意味着该机能携带的更多装备物资进行更长距离的运输或作战任务，甚至是执行高原地区环境下的相应任务。

未来，随着宽体直-8大型直升机的批量生产和装备，中国军队的特别是陆军的直升机运输能力将有一个很大的进步和发展，甚至还可以该机为平台发展出适应不同军兵种作战任务的

多种不同用途的子型号的大型直升机，从而更好地满足解放军执行不同任务的需求。当然，目前来说，宽体直-8仍然在载重等方面略逊于国外诸如米-26、CH-47、CH-53等真正意义上的先进重型直升机。但随着中国直升机技术在未来进一步的提升，相信，不久之后，真正的国产重型直升机也将出现在人们的面前。