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双发3.0版FC-31:最大起飞重量28吨,有望成为海四型舰载战斗机
www.wforum.com | 2020-11-27 18:24:31  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

沈飞自筹资金且获得了出口编号:FC-31的第四代隐形战斗机,虽然迄今为止仍然未取得出口创汇的成绩,但沈飞航空人却从未轻易放弃此型第四代战机的不断改进和提升工程,从1.0版到2.0版,再到最新的取掉了空速管的3.0版,在今年稍早些时候进行了试飞,网络上有图片有文字为证,有兴趣的读者不妨可自行搜狗或百度之。

FC-31,绰号“鹘鹰”,从最初的1.0版到2.0版再到3.0版,给我等军迷最大的感觉就是,体形放大了不少,“鹘鹰”似乎在逐渐长大中,说明沈飞航空人一直持续在努力,让双发“鹘鹰”的最大起飞重量达到了28吨,海平面最大表速达到了1400公里/小时,作战半径达到了1250公里,最大载弹量8吨。

上述作为一架中型战斗机来说,其技术参数能和重型战斗机有得一拼了,加上内置弹仓能容纳4-6枚主动雷达制导的PL-15超远程空空导弹,应该是被海军航空兵相中,有意让“鹘鹰”成为“海四”型舰载隐形战斗机原因之所在。

目前,我海军辽宁号、山东号航母装备的歼-15重型战斗机,制空水平包括对海对岸打击能力,不输F/A-18、“阵风M”等著名的舰载战斗机,远超米格-29K舰载战斗机,综合作战能力还是非常了不起的。

但随着F-35舰载隐形战斗机上核动力航母乃至飞上两栖攻击舰,对歼-15重型舰载战斗机就形成了非常大的压力,毕竟两者之间存在有技术代差,歼-15是非隐形战斗机,性能上要远逊于隐形战斗机,因此,我海军003型弹射型航母对于“海四”型舰载隐形战斗机的上舰就非常迫切了。

若要弥补非隐形的歼-15舰载战斗机与隐形的F-35舰载战斗机的差距,提高我航母舰载战斗机的综合作战能力,在弹射型歼-15B成为003型航母舰载机的同时,必须优先考虑发展我海军航空兵使用的“海四”型舰载隐形战斗机。

从许多网络上的推文,包括国内军事专家的在央视军事频道谈话类节目中可得知,我海军基本上已经排除了起飞重量高达35吨以上的歼-20重型隐形战斗机上003型弹射航母的可能性,毕竟对于弹射器的考验较大。

由于一直没有其他隐形战斗机研发的消息出来,因此,沈飞自筹资金的FC-31项目,是目前最有可能摇身一变成为“海四”型舰载隐形战斗机的,除此以外,不可能有其他单位在研发新的隐形战斗机,毕竟隐形战斗机的研发费用可谓天文数字,需要消耗大量的资金。

因此,机体尺寸要小于歼-20隐形战斗机,采用前卫的大S弯进气道,拥有类似F-35先进的势态感知装备,双发起飞重量28吨,拥有机腹内置弹仓,增加了内油箱的容积,作战半径1250公里的3.0版“鹘鹰”隐形战斗机,就成了当下“海四”型战斗机唯一的选择。

此外,从网络上流出来的第601所“以确保新一代战斗机首飞节点在2021年完成”这句关键的话来判断,也只能是FC-31隐形战斗机能上003型弹射航母了。

如果第601所主抓的“海四”型舰载隐形战斗机能在明年取得首飞成功的,那么距离2025年这个非常关键的时间节点003型弹射航母服役,包括“海四”型隐形舰载战斗机上舰,届时也将水到渠成了,沈飞航空人十余年持续追求,FC-31项目也将功德圆满,期待“海四”型舰载隐形战斗机成为003型弹射航母配套的武器装备。

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