众所周知，随着科学技术的飞速发展，在一定程度上，加速了世界各国对于军工武器的发展。很显然，美国是这一领域的杰出代表。毕竟美国为了称霸世界，对高技术武器的研发投入是非常惊人的。尤其是为了获得更高效、更有威力的战争武器，美国的军火商们可没少折腾。

　　这不，前不久有消息称，参与美国陆军未来攻击侦察机计划的塞考斯基公司，所制作的“突击者X”直升机原型机已完成90%，而且98%零部件也已经到位。虽然“突击者X”直升机主旋翼还没有安装，但是我们仍然能看得出来，它采用了不少耳目一新的设计。就比如说，并列双座、前三点机轮、内藏式武器、下颌式机炮等。

　　值得一提的是，“突击者X”直升机，是美国陆军在2018年提出的，未来攻击直升机计划。目前，进行到2个厂商的决赛阶段的“突击者X”直升机采用复合同轴旋翼，它是依据该公司X2技术的设计，具有一对刚性的四叶片对转主旋翼，机尾加上螺旋桨推进器提高飞行速度，以此来验证此设想较为可行。

　　值得注意的是，目前“突击者X”直升机的总体进度，和它的竞争对手贝尔360“不屈式”直升机相当。从公开信息得知，贝尔360“不屈式”直升机，是由美国著名直升机大厂贝尔公司提出的项目，主要是为了AH-64阿帕契。但由于美国国防预算在2000年后被删减，所以，这项研发最后不得不被叫停。

　　后来，美国陆军为了简化后勤，就规定这两家公司的新型直升机都必须采用GE T901涡轮轴发动机为动力，不过该型发动机开发出现延误，使得不管是“突击者X”直升机，还是贝尔360“不屈式”直升机，都变得没有发动机可用，这使得这两架直升机最早的试飞被推迟到2023年10月。所以，在一定程度上，也促使了这两家公司，都只能继续完善自家的直升机，以便可以更好达到美国军方的要求。

　　有意思的是，1996年首飞的波音-西科斯基RAH-66“科曼奇”，尽管各项性能都极为先进，但是到了2004年的时候，美军却以费用过高把“科曼奇”下马了。而在当时，“科曼奇”的研制费用已经耗去了70亿美元。

　　“科曼奇”一下马，美军便开始寻找替代方案。于是，美军看上了，使用成熟的2吨级民用单发直升机，贝尔407平台研制的ARH-70“阿拉帕霍”武装侦察直升机。而且这款武装侦察直升机可比“科曼奇”便宜多了。

　　很快，到了2005年的时候，美国陆军与贝尔公司签订了368架合同，价值30亿美元。后来，贝尔公司不断抬价，导致这笔合同的金额一度涨到了62亿美元。考虑到成本问题，美军又取消了这一计划。但是呢，ARH-70的研发费也花费3亿多美元。可见，美军在过去20年的时间里，2次招标新武装侦察直升机都已经耗掉了73亿美元，也不知道美军现在招标的这2型新机，会是下一个“无底洞”么?

　　话又说回来，相比贝尔的360“不屈式”直升机，“突击者X”直升机具有较大的优越性。主要是因为，“突击者X”直升机采用可收入机身的机架融合方式，可以使得“突击者X”极大降低飞行阻力，提高隐身性能和飞行速度。所以也有分析人士称，“突击者X”有望击败贝尔360“不屈式”直升机，拿下美国国防部订单。

　　不难发现，美国确实在直升机的发展上取得了巨大的突破，这对于中国来说，还是有着不小的压力。毕竟中国目前在直升机的发展上，还是落后于美国，而且与美国有着较大的差距。在一定程度上，也加速了中国进一步对直升机的发展，加强空中力量，尽早实现对美国直升机的弯道超车!