近期，美国媒体称，美国空军目前正在为其B-2隐身轰炸机测试新型高科技传感器、软件、电子设备及其它躲避敌方雷达的新技术，以改进B-2轰炸机的“防御管控系统”（DMS）保持其隐身优势。改进后的系统可以使B-2隐身轰炸机在更危险、技术要求更高的环境下更成功地执行任务。使B-2能更有效地对付最新型、最致命的敌方防空系统。

　　中国空军“20家族”，最后一位成员轰-20，去年9月就被证实项目确实存在，随后国内网络上流传出多张疑似轰-20的卫星图片，引发广泛热议。B-2作为当今世界上唯一一种量产型隐形战略轰炸机，此番再次升级也是为了应为即将到来的轰-20，以确保美国的战略地位。

　　根据之前公布的消息及网友推测，可以发现轰-20的轮廓大致如下：利用中国已完全掌握成熟的歼-20的隐身技术设计的完全隐身的类似B-2A“幽灵”的大型战略轰炸机，其可利用自身的隐身特性实现在整个航程内的秘密飞行而很难被发现，具备跨洲际的超远航程。

　　此外，它还应是“核常兼备”型轰炸机，远程轰炸机光具备核打击能力已经不能满足现代战争的需求，必须要具备常规武器的精确、远程、同时投弹分别命中的打击能力。而且，远程轰炸机不光是一个打击平台，同时也是一个情报收集平台，对电子战能力也有一定要求，因此要求有高水平的机载电子设备，和大容量的数据融合、传输能力。

　　由于其采用的是一种有着大展弦比的飞翼设计，机翼、机身作为一个全体，气流流场的改动要比惯例方案飞机改动更多，这将是一个新的挑战。同时因为没有垂尾，轰-20会在航向上处于不安稳状况。并且，机翼很难发生较大侧向操控力的。

　　不难得出结论，轰-20轰炸机的气动设计难度，抵达了世界之最的程度。再联想到运-20晚于歼-20出现，却早于歼-20服役，我们就不难理解，为什么作为“20家族”成员，轰-20迟迟都没有问世了。